捷途旅行者的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99萬(wàn)至23.99萬(wàn)元，不同配置版本因動(dòng)力、越野性能、智能舒適配置的差異，形成了清晰的價(jià)格梯度。作為一款定位“硬派造型+實(shí)用越野”的SUV，它通過(guò)動(dòng)力分層覆蓋與配置梯度設(shè)計(jì)，既滿足了家用通勤的經(jīng)濟(jì)性需求，也適配了輕度越野的場(chǎng)景化使用。入門(mén)的1.5T兩驅(qū)探索版以13.99萬(wàn)的價(jià)格，就已配備15.6英寸中控屏、540度全景影像等智能配置，以及220mm最小離地間隙、700mm涉水深度等越野硬參數(shù)，兼顧日常與戶外；而2.0T四驅(qū)版本（17.59萬(wàn)起）則升級(jí)了適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止與蠕行模式，能應(yīng)對(duì)沙地、巖石等復(fù)雜路況；高配的和平精英戰(zhàn)神版（23.99萬(wàn)）更是通過(guò)專(zhuān)屬車(chē)身高度、矩陣式大燈與座椅按摩等配置，將舒適與個(gè)性拉滿。這種從基礎(chǔ)到進(jìn)階的價(jià)格與配置布局，讓不同預(yù)算、不同需求的用戶都能找到適配的選擇。

從動(dòng)力維度看，捷途旅行者的價(jià)格差異與動(dòng)力版本的分層覆蓋緊密相關(guān)。13.99萬(wàn)的1.5T兩驅(qū)探索版搭載鯤鵬動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，WLTC綜合油耗僅8.35L，兼顧家用經(jīng)濟(jì)性與日常通勤需求；而2.0T版本（17.59萬(wàn)起）最大功率提升至254馬力，峰值扭矩390N·m，匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合中央差速器鎖止與蠕行模式，可輕松應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景。這種動(dòng)力分層設(shè)計(jì)，讓預(yù)算有限的家用用戶與追求越野性能的愛(ài)好者都能找到對(duì)應(yīng)選項(xiàng)。

配置梯度的細(xì)化是價(jià)格差異的另一核心原因。以2026款2.0T四驅(qū)XWD征服版（17.99萬(wàn)）為例，相比入門(mén)四驅(qū)版，新增并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、循跡倒車(chē)等安全配置，同時(shí)升級(jí)12揚(yáng)聲器SONY音響與5種地形模式，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能與越野體驗(yàn)；而21.49萬(wàn)的銀龍之翼Air版，則通過(guò)前排座椅通風(fēng)/按摩、方向盤(pán)加熱、L2級(jí)輔助駕駛等配置，提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。這種從基礎(chǔ)功能到舒適智能的逐步升級(jí)，形成了清晰的價(jià)格階梯。

值得注意的是，捷途旅行者的價(jià)格體系還包含限時(shí)政策與特殊版本的調(diào)整。2026款推出燃油版限時(shí)價(jià)12.49萬(wàn)-16.49萬(wàn)、插混版C-DM限時(shí)價(jià)15.29萬(wàn)-20.99萬(wàn)的煥新政策，降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻；同時(shí)，黑武士版（15.29萬(wàn)-17.29萬(wàn)）、和平精英戰(zhàn)神版（23.99萬(wàn)）等特殊版本，通過(guò)專(zhuān)屬設(shè)計(jì)與配置，滿足用戶個(gè)性化需求。此外，同一配置版本的常見(jiàn)車(chē)身顏色定價(jià)一致，僅部分特殊工藝車(chē)漆（如啞光公路灰）因限時(shí)政策存在例外，確保了價(jià)格體系的公平性。

捷途旅行者的價(jià)格梯度設(shè)計(jì)，本質(zhì)上是對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)匹配。從入門(mén)款的高性?xún)r(jià)比，到四驅(qū)版的越野適配，再到高配版的舒適智能，每一檔價(jià)格都對(duì)應(yīng)著明確的場(chǎng)景定位。全系統(tǒng)一的越野硬參數(shù)（最小離地間隙≥215mm、最大涉水深度700mm），讓不同配置車(chē)型都具備基礎(chǔ)戶外能力；而分層的動(dòng)力與智能配置，則為用戶提供了從“夠用”到“好用”的升級(jí)空間。這種兼顧統(tǒng)一性與差異化的定價(jià)策略，使其在15-20萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。