北京限行路段的設(shè)置是考慮了周邊居民出行需求的。

北京作為一個(gè)超大型城市，機(jī)動(dòng)車保有量龐大，交通壓力巨大。限行政策的實(shí)施是為了緩解交通擁堵和改善空氣質(zhì)量。

在設(shè)置限行路段時(shí)，有關(guān)部門會(huì)綜合考慮多方面因素。首先，會(huì)對(duì)城市的交通流量進(jìn)行詳細(xì)分析，包括不同區(qū)域、不同時(shí)段的交通狀況，以確定哪些路段需要限行以及限行的時(shí)段。比如在出行高峰期，一些主干道可能會(huì)被限行，以減少車流量。

其次，會(huì)考慮公共交通的覆蓋情況。在公共交通較為便利的區(qū)域設(shè)置限行路段，引導(dǎo)居民選擇公共交通出行。

同時(shí)，對(duì)于特殊區(qū)域，如學(xué)校、醫(yī)院等周邊，會(huì)制定特定的限行措施，保障這些區(qū)域的交通順暢，方便居民就醫(yī)、就學(xué)。

而且，隨著城市的發(fā)展和變化，限行路段的設(shè)置也會(huì)不斷調(diào)整和優(yōu)化，以更好地適應(yīng)居民的出行需求。例如，在新的道路建設(shè)完成或者公共交通線路優(yōu)化后，可能會(huì)對(duì)限行路段進(jìn)行重新規(guī)劃。

總之，北京限行路段的設(shè)置是經(jīng)過(guò)充分考量和規(guī)劃的，旨在平衡交通治理和居民出行需求，為城市的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。