車輛泡水后保險(xiǎn)理賠完成的殘值歸屬，需結(jié)合保險(xiǎn)合同條款、理賠類型及協(xié)商結(jié)果綜合判斷，核心遵循“損失補(bǔ)償原則”與合同約定。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域，“賠償實(shí)際損失”是關(guān)鍵依據(jù)：若車輛因泡水達(dá)到全損標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)公司按合同支付全部保險(xiǎn)賠償金后，為避免被保險(xiǎn)人獲取額外利益，受損車輛殘值通常歸保險(xiǎn)公司所有，例如全損賠付后保險(xiǎn)公司會(huì)回收車輛處理；若僅為部分損失，保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)受損部位維修費(fèi)用，車輛主體功能未受根本影響，殘值則歸車主所有。同時(shí)，若保險(xiǎn)合同有特別約定（如車主可協(xié)商回購殘值）或雙方協(xié)商一致，即便全損理賠，車主也可能保留殘值所有權(quán)——這種情況需以合同文本或書面協(xié)商結(jié)果為依據(jù)，符合《民法典》及保險(xiǎn)法中“賠償金針對(duì)實(shí)際損失、非直接購買車輛所有權(quán)”的規(guī)定。

在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域，“賠償實(shí)際損失”是關(guān)鍵依據(jù)：若車輛因泡水達(dá)到全損標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)公司按合同支付全部保險(xiǎn)賠償金后，為避免被保險(xiǎn)人獲取額外利益，受損車輛殘值通常歸保險(xiǎn)公司所有，例如全損賠付后保險(xiǎn)公司會(huì)回收車輛處理；若僅為部分損失，保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)受損部位維修費(fèi)用，車輛主體功能未受根本影響，殘值則歸車主所有。同時(shí)，若保險(xiǎn)合同有特別約定（如車主可協(xié)商回購殘值）或雙方協(xié)商一致，即便全損理賠，車主也可能保留殘值所有權(quán)——這種情況需以合同文本或書面協(xié)商結(jié)果為依據(jù)，符合《民法典》及保險(xiǎn)法中“賠償金針對(duì)實(shí)際損失、非直接購買車輛所有權(quán)”的規(guī)定。

從法律層面看，《民法典》及保險(xiǎn)法相關(guān)條款進(jìn)一步明確了殘值歸屬的邊界。當(dāng)保險(xiǎn)公司支付的賠償金覆蓋車輛全部實(shí)際價(jià)值時(shí)，依據(jù)損失補(bǔ)償原則，其獲得殘值所有權(quán)是合理的，這既避免了車主因同一損失重復(fù)獲益，也符合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的核心邏輯；而部分損失場(chǎng)景下，車輛仍具備主要使用價(jià)值，保險(xiǎn)公司僅對(duì)局部維修成本負(fù)責(zé)，自然無需轉(zhuǎn)移完整所有權(quán)?，F(xiàn)實(shí)中，部分保險(xiǎn)合同會(huì)加入“殘值回購”條款：車主可在保險(xiǎn)公司賠付時(shí)，按協(xié)商價(jià)格從理賠款中扣除殘值金額，從而保留車輛所有權(quán)，后續(xù)自行處理殘值；也有合同約定殘值由車主自主處置，保險(xiǎn)公司不參與后續(xù)流程，這類條款需以雙方簽字確認(rèn)的合同文本為準(zhǔn)。

需要注意的是，殘值歸屬與車主是否需額外支付費(fèi)用無直接關(guān)聯(lián)。全損理賠后保險(xiǎn)公司回收車輛時(shí)，不會(huì)向車主收取殘值款；部分損失維修后車輛歸車主使用，也不存在殘值費(fèi)用問題。若雙方對(duì)殘值歸屬產(chǎn)生爭(zhēng)議，應(yīng)優(yōu)先核對(duì)保險(xiǎn)合同的具體條款，或咨詢保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、法律專業(yè)人士，通過合法途徑解決。

綜上，泡水車?yán)碣r后的殘值歸屬并非固定不變，而是需結(jié)合“合同約定、理賠類型、協(xié)商結(jié)果”三重因素綜合判斷。全損狀態(tài)下歸保險(xiǎn)公司是普遍情形，但特殊條款與協(xié)商機(jī)制為車主保留殘值提供了可能；部分損失則默認(rèn)車主保留所有權(quán)。車主在投保及理賠前，應(yīng)仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)合同中關(guān)于殘值處置的條款，明確自身權(quán)益，必要時(shí)可與保險(xiǎn)公司溝通協(xié)商，確保殘值歸屬符合自身需求。