如果在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速，但上高速時(shí)是收費(fèi)時(shí)段，無(wú)需繳納費(fèi)用。這一結(jié)論的核心依據(jù)是高速公路免費(fèi)政策以車(chē)輛駛離出口的時(shí)間為準(zhǔn)判定是否享受優(yōu)惠，只要下高速的時(shí)刻處于法定節(jié)假日及連休日的免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，無(wú)論上高速時(shí)是否收費(fèi)，7座以下（含7座）載客車(chē)輛均可全程免繳通行費(fèi)。例如假期前一天收費(fèi)時(shí)段上高速，零點(diǎn)后免費(fèi)時(shí)段下高速，便符合免費(fèi)條件；跨省通行的車(chē)輛只要下高速時(shí)處于免費(fèi)時(shí)段，即使跨越多個(gè)省份，全程都能享受免費(fèi)政策。不過(guò)該政策僅適用于7座以下（含7座）載客車(chē)輛，7座以上客車(chē)、貨車(chē)等其他車(chē)型無(wú)法享受，各地機(jī)場(chǎng)高速的免費(fèi)情況還需以當(dāng)?shù)卣鏋闇?zhǔn)。

在具體通行流程中，車(chē)主還需留意不同時(shí)段的發(fā)卡規(guī)則。通常在免費(fèi)時(shí)段開(kāi)始前一天，部分收費(fèi)站會(huì)將通行硬卡更換為紙質(zhì)通行卡，若車(chē)輛在下高速時(shí)處于免費(fèi)時(shí)段，無(wú)需歸還紙卡即可直接通行；部分高速路段則會(huì)簡(jiǎn)化流程，直接抬桿放行，不發(fā)放任何通行卡。但如果上高速時(shí)領(lǐng)取的是硬卡，下高速時(shí)務(wù)必記得歸還，若未歸還，系統(tǒng)可能會(huì)按照該高速路網(wǎng)內(nèi)最長(zhǎng)里程計(jì)算費(fèi)用，避免因疏忽產(chǎn)生額外支出。

對(duì)于ETC車(chē)輛而言，計(jì)費(fèi)邏輯同樣遵循“出口時(shí)間優(yōu)先”原則。若在收費(fèi)時(shí)段通過(guò)ETC車(chē)道上高速，免費(fèi)時(shí)段通過(guò)ETC車(chē)道下高速，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別免費(fèi)政策，全程不產(chǎn)生扣費(fèi)。不過(guò)需注意，若車(chē)輛從人工通道上高速、ETC車(chē)道下高速，可能出現(xiàn)欄桿未抬起的情況，此時(shí)需轉(zhuǎn)至人工通道，由工作人員核對(duì)通行信息后處理。

若行駛過(guò)程中遇到收費(fèi)爭(zhēng)議，可第一時(shí)間聯(lián)系收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)工作人員溝通，或通過(guò)高速公路服務(wù)熱線(xiàn)向管理部門(mén)反饋。反饋時(shí)建議提供車(chē)輛駛離出口的時(shí)間、收費(fèi)站名稱(chēng)等信息，以便快速核實(shí)。此外，出行前可通過(guò)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)、當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)公眾號(hào)等權(quán)威渠道，查詢(xún)節(jié)假日高速免費(fèi)的具體時(shí)段及政策細(xì)節(jié)，確保行程順暢。

綜上，跨時(shí)段通行的核心判定標(biāo)準(zhǔn)始終圍繞“出口時(shí)間”，車(chē)主只需確認(rèn)下高速時(shí)刻處于免費(fèi)時(shí)段，即可享受政策優(yōu)惠。同時(shí)，不同車(chē)型的政策適用范圍、ETC與人工通道的配合細(xì)節(jié)，以及特殊路段的規(guī)則差異，都需要結(jié)合實(shí)際情況提前了解，避免因規(guī)則不熟悉影響出行體驗(yàn)。