北京現(xiàn)代輪胎的胎壓多少合適？

一般來說，標準型輪胎的胎壓在 2.2 - 2.5bar 左右，增強型輪胎的胎壓在 2.8 - 2.9bar 之間，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。

季節(jié)和車輛狀態(tài)也會影響胎壓，冬季可適當調(diào)高 0.2bar 左右，夏季若車輛露天停放，氣壓可比標準低 0.1bar 左右。

空載或半載按輪胎氣壓標準下限設(shè)置，滿載按標準上限設(shè)置。

具體的，正常標準型輪胎的胎壓一般為 2.4 - 2.5bar，不同型號車輛可能有細微差別，準確的胎壓建議可在油箱蓋、駕駛室門側(cè)面或者使用手冊上找到。

比如北京現(xiàn)代名圖，其標準胎壓通常在 2.2 - 2.5 左右。

胎壓過高有不少危害，比如輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，行駛舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，輪胎壽命下降；車身震動變大，間接影響其他零部件壽命；使輪胎簾線受到過度伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛中負荷增大；耐軋性能下降，遇尖銳物體易扎入胎內(nèi)造成爆胎。

胎壓過低同樣危害多多，與路面摩擦系數(shù)增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏，不利駕乘安全；使輪胎各部位運動量增大，過度碾壓造成異常發(fā)熱；使得簾線以及橡膠功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷，與輪輞之間過度摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛可能爆胎；胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

為確保汽車安全性和舒適性，要定期檢查和調(diào)整胎壓，且調(diào)整應(yīng)在輪胎冷卻狀態(tài)下進行。