今天上海工作日內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路對(duì)外省市號(hào)牌小客車的限行時(shí)段為7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，并無針對(duì)本地號(hào)牌的“限號(hào)幾和幾”的尾號(hào)限行政策。

根據(jù)上海市交通委員會(huì)的官方信息，當(dāng)前上海的限行措施主要針對(duì)外省市號(hào)牌小客車，限行區(qū)域?yàn)閮?nèi)環(huán)內(nèi)地面道路，限行時(shí)間集中在工作日早晚高峰的特定時(shí)段；同時(shí)，為便利外牌車主換乘，相關(guān)部門已梳理出內(nèi)環(huán)外側(cè)軌交站點(diǎn)附近的P+R停車場(chǎng)及普通公共停車場(chǎng)資源，車主可通過官方渠道查詢使用。此外，針對(duì)國(guó)四柴油載貨汽車的限行政策自2025年10月15日起實(shí)施，限行范圍為G1503上海繞城高速以內(nèi)道路（不含該高速及投影下地面道路），但此類政策與本地小客車尾號(hào)限號(hào)無關(guān)。

根據(jù)上海市交通委員會(huì)的官方信息，當(dāng)前上海的限行措施主要針對(duì)外省市號(hào)牌小客車，限行區(qū)域?yàn)閮?nèi)環(huán)內(nèi)地面道路，限行時(shí)間集中在工作日早晚高峰的特定時(shí)段；同時(shí)，為便利外牌車主換乘，相關(guān)部門已梳理出內(nèi)環(huán)外側(cè)軌交站點(diǎn)附近的P+R停車場(chǎng)及普通公共停車場(chǎng)資源，車主可通過官方渠道查詢使用。此外，針對(duì)國(guó)四柴油載貨汽車的限行政策自2025年10月15日起實(shí)施，限行范圍為G1503上海繞城高速以內(nèi)道路（不含該高速及投影下地面道路），但此類政策與本地小客車尾號(hào)限號(hào)無關(guān)。

為了讓外省市號(hào)牌小客車車主更便捷地通過公共交通進(jìn)入內(nèi)環(huán)，上海市道路運(yùn)輸部門專門排摸了內(nèi)環(huán)外側(cè)軌交站點(diǎn)周邊的公共停車場(chǎng)。其中，P+R換乘停車場(chǎng)共有20處，覆蓋9條軌交線路，總計(jì)提供5759個(gè)換乘泊位；臨近內(nèi)環(huán)線的軌交站點(diǎn)周邊，早晚高峰泊位較充足的普通停車場(chǎng)（庫）也有31處。這些停車場(chǎng)的信息都已整合到官方平臺(tái)，車主只需通過手機(jī)下載“上海停車”APP，或在微信、支付寶中搜索“上海停車”小程序，進(jìn)入“停車換乘”板塊后選擇“內(nèi)環(huán)換乘”，就能快速找到附近軌交站點(diǎn)周邊的停車場(chǎng)，并獲取導(dǎo)航指引直達(dá)入口。

需要注意的是，不同類型車輛的限行政策各有側(cè)重。外省市號(hào)牌小客車的限行主要針對(duì)內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路的早晚高峰時(shí)段，而國(guó)四柴油載貨汽車的限行則是全天性的，且范圍覆蓋G1503上海繞城高速以內(nèi)的道路（不含高速本身及投影下的地面道路）。這些政策的實(shí)施，都是為了優(yōu)化城市交通流量，提升道路通行效率，同時(shí)兼顧公共交通與私人出行的平衡。

無論是外牌小客車車主還是貨車司機(jī)，都可以通過上海市交通委員會(huì)的官方渠道或“上海停車”平臺(tái)，及時(shí)了解最新的限行規(guī)則和配套服務(wù)信息。上海的交通管理政策始終以便民為導(dǎo)向，在實(shí)施限行措施的同時(shí)，也通過完善公共交通配套、提供停車換乘資源等方式，為市民和來滬人員的出行提供更多選擇，確保城市交通系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。