夜間通過路口的燈光使用需根據(jù)路口是否有交通信號燈及具體通行場景靈活調(diào)整。在設(shè)有交通信號燈的路口，無論直行還是轉(zhuǎn)彎，均應(yīng)開啟近光燈，既能保證自身清晰觀察路況，又可避免遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光干擾對向車輛或行人視線；若通過無交通信號燈控制的路口，則需提前減速，并交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意，以此提醒路口其他方向的車輛與行人注意來車動態(tài)，降低碰撞風(fēng)險。此外，轉(zhuǎn)彎通過路口時，除按信號燈情況選擇近光燈或交替燈光外，還需同步開啟對應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，明確自身行駛意圖；即便是在照明良好的市區(qū)道路，近光燈仍是夜間通過信號燈路口的優(yōu)先選擇，而鄉(xiāng)間無路燈路段接近無信號燈路口時，更要通過燈光交替強(qiáng)化警示效果，這些規(guī)則既是安全駕駛的保障，也是交通法規(guī)的明確要求。

從具體場景來看，市區(qū)道路夜間照明普遍完善，路燈分布均勻且亮度充足，此時通過有信號燈的路口，近光燈的照明范圍和強(qiáng)度恰好適配城市道路的通行需求，既能讓駕駛員看清路口的標(biāo)線、行人與非機(jī)動車動態(tài)，也不會因光線過強(qiáng)給對向車道的車輛造成視覺盲區(qū)。而在傍晚路燈已亮但天色未完全漆黑，或黎明曙光初現(xiàn)但光線仍顯昏暗的過渡時段，近光燈同樣能提供穩(wěn)定的照明支持，避免因光線忽明忽暗導(dǎo)致的視覺疲勞，確保駕駛員對路口狀況的判斷不受影響。

若行駛在鄉(xiāng)間、郊區(qū)等無路燈覆蓋的道路，夜間視野受限明顯，接近無信號燈控制的路口前，需提前將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈并減速，同時通過交替使用遠(yuǎn)、近光燈的方式，向路口其他方向的來車傳遞行駛信號。這種燈光交替的操作，不僅能讓對向車輛提前察覺本車的存在，還能通過遠(yuǎn)光燈短暫的強(qiáng)光掃描，輔助駕駛員快速判斷路口是否有行人、非機(jī)動車橫穿，或是否有其他車輛準(zhǔn)備搶行。需要注意的是，若在無信號燈路口會車，必須提前將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈，待會車結(jié)束且確認(rèn)對向無來車后，再根據(jù)道路照明情況決定是否開啟遠(yuǎn)光燈，避免因遠(yuǎn)光燈直射引發(fā)對向駕駛員眩目，增加事故隱患。

科目三的燈光考試對夜間通過路口的操作有明確規(guī)范，這也從側(cè)面強(qiáng)化了實(shí)際駕駛中的規(guī)則意識。例如，夜間直行通過無交通信號燈控制的路口時，需完成兩次遠(yuǎn)近光燈交替的動作；若進(jìn)行路口轉(zhuǎn)彎，則要在開啟近光燈的基礎(chǔ)上，同步打開左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈，確保轉(zhuǎn)彎意圖清晰傳遞給周圍交通參與者。這些考試要求并非機(jī)械的流程，而是基于實(shí)際道路安全的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，幫助駕駛員養(yǎng)成規(guī)范使用燈光的習(xí)慣，在復(fù)雜的夜間路口環(huán)境中減少誤判。

綜合來看，夜間通過路口的燈光使用，核心是“適配場景”與“傳遞意圖”。無論是近光燈的穩(wěn)定照明，還是遠(yuǎn)近光燈的交替警示，或是轉(zhuǎn)向燈的方向提示，每一項(xiàng)操作都指向“提升可見性”與“明確行駛軌跡”兩個安全目標(biāo)。駕駛員需結(jié)合路口的信號燈配置、道路照明條件及周圍交通狀況，靈活選擇燈光模式，同時始終保持減速慢行的謹(jǐn)慎態(tài)度，才能在夜間路口通行時最大程度保障自身與他人的安全。