吉利銀河L7 2023款全系搭載1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為163馬力L4，電動(dòng)機(jī)146Ps，匹配3擋DHT變速箱，部分車型系統(tǒng)綜合功率287kW、最大扭矩535N·m，最高車速200km/h。

作為吉利銀河系列的核心車型，2023款L7通過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同輸出，構(gòu)建起兼顧動(dòng)力與能效的混動(dòng)架構(gòu)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供扎實(shí)的基礎(chǔ)動(dòng)力儲(chǔ)備，146Ps電動(dòng)機(jī)則強(qiáng)化了低扭響應(yīng)，3擋DHT變速箱進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率，讓系統(tǒng)綜合參數(shù)得以實(shí)現(xiàn)287kW功率與535N·m扭矩的亮眼表現(xiàn)，配合200km/h的最高車速，既滿足日常通勤的平順性需求，也能支撐高速行駛的動(dòng)力輸出，而55km或115km的CLTC純電續(xù)航與0.5小時(shí)快充，則讓整車的能源適應(yīng)性更貼合多元出行場(chǎng)景。

作為吉利銀河系列的核心車型，2023款L7通過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)同輸出，構(gòu)建起兼顧動(dòng)力與能效的混動(dòng)架構(gòu)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供扎實(shí)的基礎(chǔ)動(dòng)力儲(chǔ)備，146Ps電動(dòng)機(jī)則強(qiáng)化了低扭響應(yīng)，3擋DHT變速箱進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞效率，讓系統(tǒng)綜合參數(shù)得以實(shí)現(xiàn)287kW功率與535N·m扭矩的亮眼表現(xiàn)，配合200km/h的最高車速，既滿足日常通勤的平順性需求，也能支撐高速行駛的動(dòng)力輸出，而55km或115km的CLTC純電續(xù)航與0.5小時(shí)快充，則讓整車的能源適應(yīng)性更貼合多元出行場(chǎng)景。

具體到不同配置車型，2023款L7的動(dòng)力參數(shù)呈現(xiàn)出差異化的續(xù)航適配：1.5T 55km PRO與AIR版本主打短途純電通勤，CLTC純電續(xù)航55km可覆蓋多數(shù)城市日常代步；1.5T 115km PLUS、MAX、星艦及亞運(yùn)幻影版則將純電續(xù)航提升至115km，其中星艦版作為高配車型，還同步標(biāo)注了WLTC純電續(xù)航90km、綜合續(xù)航1370km的參數(shù)，WLTC綜合油耗1.3L/100km、百公里耗電量15.8kWh/100km的能耗表現(xiàn)，進(jìn)一步平衡了動(dòng)力輸出與使用成本。值得注意的是，全系車型均搭載3擋DHT變速箱，這一配置在同級(jí)別插混車型中具備一定技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可通過(guò)多擋位切換優(yōu)化不同車速下的動(dòng)力銜接，減少動(dòng)力中斷感。

從技術(shù)層面看，2023款L7的動(dòng)力系統(tǒng)并非單一參數(shù)的疊加，而是通過(guò)系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)效能最大化：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效燃燒技術(shù)，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配由3擋DHT智能調(diào)控，在純電、串聯(lián)、并聯(lián)等模式間無(wú)縫切換，既保證了低速工況下的電機(jī)直驅(qū)效率，也讓高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間。這種架構(gòu)設(shè)計(jì)讓287kW的綜合功率與535N·m的扭矩并非“峰值曇花”，而是能在多數(shù)行駛場(chǎng)景中穩(wěn)定輸出，配合0.5小時(shí)的快充速度（30%-80%），用戶無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間等待即可補(bǔ)充續(xù)航，提升了車輛的使用便利性。

需要說(shuō)明的是，吉利銀河L7 2023款的動(dòng)力參數(shù)均基于官方測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，不同配置的續(xù)航與能耗差異，本質(zhì)是為了匹配不同用戶的出行需求：追求低成本通勤的用戶可選擇55km續(xù)航版本，依賴純電覆蓋日常出行；注重長(zhǎng)途能力的用戶則可通過(guò)115km續(xù)航版本降低加油頻率，而系統(tǒng)統(tǒng)一的動(dòng)力架構(gòu)與變速箱配置，確保了所有車型都能享受到一致的動(dòng)力響應(yīng)與操控體驗(yàn)。

整體而言，2023款吉利銀河L7的動(dòng)力參數(shù)體系，既展現(xiàn)了吉利在混動(dòng)技術(shù)上的集成能力，也通過(guò)差異化配置覆蓋了多元用戶需求。從基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)參數(shù)，到系統(tǒng)綜合功率扭矩，再到細(xì)分的續(xù)航與能耗數(shù)據(jù)，每一項(xiàng)參數(shù)都指向“動(dòng)力與能效平衡”的核心定位，既滿足了插混車型對(duì)動(dòng)力性能的基本要求，也通過(guò)續(xù)航與快充的優(yōu)化，讓車輛更貼合當(dāng)下用戶的實(shí)際出行場(chǎng)景。