持C1駕照騎電動(dòng)車是否會(huì)被扣分，需根據(jù)電動(dòng)車的類型及是否符合準(zhǔn)駕要求來(lái)判定。若駕駛的是速度≤25km/h的電動(dòng)自行車（非機(jī)動(dòng)車），或已在工信部公告內(nèi)、符合地方備案要求的合規(guī)電動(dòng)四輪車，C1駕照持有者不必?fù)?dān)心扣分問(wèn)題；但若是駕駛速度25-50km/h的電動(dòng)輕便摩托車、速度＞50km/h的電動(dòng)二輪摩托車，或未備案的電動(dòng)三輪摩托車，由于這些車型屬于機(jī)動(dòng)車范疇，而C1駕照并不包含其準(zhǔn)駕資格，此時(shí)便會(huì)因“準(zhǔn)駕不符”面臨駕駛證記9分、罰款20-200元的處罰。此外，若駕駛的是未在工信部名錄內(nèi)的超標(biāo)電動(dòng)車或違規(guī)上路的老年代步車，還可能因車輛本身不符合上路標(biāo)準(zhǔn)，疊加其他交通違法處罰。

要明確不同電動(dòng)車的屬性劃分，這是判斷是否扣分的核心依據(jù)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車的最高車速不超過(guò)25km/h，整車質(zhì)量不大于55kg，且需具備腳踏騎行能力，這類車輛屬于非機(jī)動(dòng)車，C1駕照持有者駕駛時(shí)，即便出現(xiàn)闖紅燈、逆行等非機(jī)動(dòng)車違章行為，也僅會(huì)面臨罰款或警告，不會(huì)涉及駕駛證扣分。而電動(dòng)輕便摩托車（車速25-50km/h）、電動(dòng)二輪摩托車（車速＞50km/h）、電動(dòng)三輪摩托車則被明確歸類為機(jī)動(dòng)車，需懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，駕駛時(shí)需持有對(duì)應(yīng)的F、E、D駕駛證。若C1駕照持有者未增駕相應(yīng)車型駕照，駕駛這類機(jī)動(dòng)車上路，就會(huì)觸發(fā)“準(zhǔn)駕不符”的處罰條款。

近期交管部門對(duì)電動(dòng)車的整治力度持續(xù)加大，牌照與駕照合規(guī)性成為重點(diǎn)檢查內(nèi)容。以部分地區(qū)的整治行動(dòng)為例，執(zhí)勤交警會(huì)通過(guò)核查車輛行駛證、駕駛證，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速等方式，快速判定電動(dòng)車是否屬于機(jī)動(dòng)車范疇，以及駕駛者是否具備相應(yīng)準(zhǔn)駕資格。對(duì)于駕駛超標(biāo)電動(dòng)車或未備案老年代步車的行為，除了準(zhǔn)駕不符的處罰外，還可能因車輛未登記上牌、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題，被處以扣車、額外罰款等措施。此外，若駕駛電動(dòng)車時(shí)發(fā)生交通事故，準(zhǔn)駕不符的情況還可能影響事故責(zé)任認(rèn)定及保險(xiǎn)理賠，增加駕駛者的法律風(fēng)險(xiǎn)。

為避免因準(zhǔn)駕不符被處罰，有駕駛電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車需求的C1駕照持有者，可通過(guò)增駕D證來(lái)擴(kuò)展準(zhǔn)駕范圍。增駕D證后，駕駛證會(huì)升級(jí)為C1D，不僅能駕駛原C1準(zhǔn)駕的小型汽車，還可合法駕駛電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)二輪摩托車、電動(dòng)三輪摩托車等機(jī)動(dòng)車。增駕流程通常包括理論考試和場(chǎng)地技能考試，考試內(nèi)容圍繞摩托車駕駛規(guī)則、安全常識(shí)及實(shí)際操作展開，整體難度適中，多數(shù)駕駛者可在較短時(shí)間內(nèi)完成考試并取得證件。完成增駕后，駕駛者需注意隨身攜帶C1D駕駛證，并確保所駕駛的電動(dòng)車已按規(guī)定登記上牌，遵守各類車型的通行規(guī)則，如在機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、佩戴安全頭盔等。

總之，C1駕照騎電動(dòng)車是否扣分，關(guān)鍵在于車輛屬性與準(zhǔn)駕資格的匹配度。駕駛者需提前了解所騎電動(dòng)車的類型，確認(rèn)是否需要額外駕照，避免因認(rèn)知偏差導(dǎo)致違章處罰。通過(guò)合理增駕擴(kuò)展準(zhǔn)駕范圍，既能滿足多樣化的出行需求，也能確保駕駛行為的合法性，保障自身與他人的交通安全。