2023年上海周末及法定節(jié)假日對(duì)常規(guī)外地牌照車輛（含外地新能源）無(wú)限行限制，僅滬C牌照全天禁入外環(huán)內(nèi)、外地臨牌周末可正常通行外環(huán)內(nèi)區(qū)域。

該政策以工作日為核心管控時(shí)段，周末全面放開常規(guī)外地車通行，既保障了工作日城市核心區(qū)域的交通效率，也為周末跨城自駕、通勤的外地車主提供了便利。需注意的是，滬C牌照因政策屬性全年無(wú)差別禁入外環(huán)內(nèi)，外地臨牌雖周末可通行外環(huán)內(nèi)，但工作日仍需遵守7:00-20:00的外環(huán)內(nèi)限行規(guī)則；外地新能源車與普通外牌共享“每年12次高峰豁免”權(quán)益，進(jìn)一步平衡了政策剛性與使用靈活性。

若計(jì)劃駕駛純電車型周末來滬，像領(lǐng)克Z20 2025款這類續(xù)航覆蓋430-530km、支持超快充的車型尤為適配——430km版本可滿足市區(qū)短途打卡，530km版本配合300kW超快充（15分鐘補(bǔ)能10%-80%），即使跨城自駕也無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航焦慮，后置后驅(qū)的操控性還能提升周末城市道路的駕駛樂趣。

該政策以工作日為核心管控時(shí)段，周末全面放開常規(guī)外地車通行，既保障了工作日城市核心區(qū)域的交通效率，也為周末跨城自駕、通勤的外地車主提供了便利。需注意的是，滬C牌照因政策屬性全年無(wú)差別禁入外環(huán)內(nèi)，外地臨牌雖周末可通行外環(huán)內(nèi)，但工作日仍需遵守7:00-20:00的外環(huán)內(nèi)限行規(guī)則；外地新能源車與普通外牌共享“每年12次高峰豁免”權(quán)益，進(jìn)一步平衡了政策剛性與使用靈活性。

若計(jì)劃駕駛純電車型周末來滬，像領(lǐng)克Z20 2025款這類續(xù)航覆蓋430-530km、支持超快充的車型尤為適配——430km版本可滿足市區(qū)短途打卡，530km版本配合300kW超快充（15分鐘補(bǔ)能10%-80%），即使跨城自駕也無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航焦慮，后置后驅(qū)的操控性還能提升周末城市道路的駕駛樂趣。其2755mm軸距帶來的寬敞空間，450L后備廂（放倒后1410L）可輕松容納露營(yíng)裝備或購(gòu)物行李，前備廂23L還能存放充電線等小物件，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼合家庭出行需求。

在智能與安全配置上，領(lǐng)克Z20全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，能在周末擁堵的景區(qū)路段減輕駕駛負(fù)擔(dān)；530km高配版配備的5毫米波雷達(dá)與540度全景影像，可提升停車便利性。安全方面，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊的全系標(biāo)配，為家庭出行筑牢安全防線。此外，LYNK Flyme Auto系統(tǒng)搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片，配合15.4英寸中控屏與Flyme Link手機(jī)互聯(lián)，讓乘客在路途中可流暢使用導(dǎo)航、娛樂功能，進(jìn)一步提升出行體驗(yàn)。

總體而言，2023年上海周末外地車限行政策的放開，為外地車主周末來滬提供了便利，而領(lǐng)克Z20 2025款憑借均衡的續(xù)航、空間、智能與安全表現(xiàn)，成為適配這一政策的優(yōu)質(zhì)選擇。其10.99萬(wàn)-15.09萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋不同預(yù)算，無(wú)論是日常通勤還是周末跨城出行，都能滿足用戶的多元需求，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)與實(shí)用家用兼具的產(chǎn)品特質(zhì)。