2022年新交規(guī)下高速超速扣分存在特殊情況不適用，主要體現(xiàn)在車型區(qū)分、輕微超速的警告處理及執(zhí)法權(quán)限差異上。根據(jù)公安部163號令，除校車、中型以上載客載貨汽車等特殊車輛外，普通機(jī)動車在高速公路超速20%以內(nèi)未被列入扣分條款，僅以警告教育為主；各地對極輕微超速的處理權(quán)限不同，首次違法多以警告為主，但違法記錄仍需及時處理避免影響年檢，多次超速則可能面臨處罰。此外，不同車型的超速處罰標(biāo)準(zhǔn)有明顯區(qū)分，小型車與中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛的扣分門檻存在差異，而在事故多發(fā)地段或施工路段，即便超速比例未達(dá)常規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)，也可能因特殊路況被處罰。

針對網(wǎng)傳“高速時速不超143公里就不會被處罰”的說法，警方已明確回應(yīng)為謠言。以限速120km/h的高速路段為例，根據(jù)2022年4月實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，實(shí)際車速在132km/h以下屬于輕微超速（限速值10%以內(nèi)），全國統(tǒng)一實(shí)行“首違免罰”或警告處理，雖不扣分罰款，但仍屬于交通違法行為，需駕駛員注意規(guī)范駕駛；若車速在132km/h至143km/h之間（超速10%以上未達(dá)20%），則會被罰款200元但不記分；一旦超速20%以上未達(dá)50%，駕駛證將記6分并罰款200元，超速50%以上更是直接記12分，罰款金額根據(jù)情節(jié)在200元至2000元不等。需要注意的是，這些標(biāo)準(zhǔn)僅適用于普通小型車，中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛等特殊車型的處罰門檻更低，例如此類車輛超速10%以上未達(dá)20%即扣6分，超速20%以上直接扣12分，體現(xiàn)了對重點(diǎn)車輛的嚴(yán)格監(jiān)管。

各地在執(zhí)法過程中對輕微超速的處理存在一定靈活性，首次違法多以口頭警告或書面警告為主，但這并不意味著違法記錄可以忽視。即便未被扣分罰款，駕駛員仍需及時通過官方渠道處理警告記錄，避免因未處理違法信息影響車輛年檢。若同一駕駛員多次出現(xiàn)超速行為，執(zhí)法部門將不再適用警告處理，而是按照規(guī)定給予相應(yīng)的扣分和罰款處罰，以此督促駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。此外，在事故多發(fā)地段或施工路段，即便超速比例未達(dá)到常規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)，交警也可能根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行處罰，這是因?yàn)榇祟惵范蔚慕煌ò踩L(fēng)險更高，需要駕駛員嚴(yán)格遵守限速規(guī)定，保障自身及他人安全。

從整體規(guī)則來看，2022年新交規(guī)對高速超速的處罰既體現(xiàn)了人性化，也兼顧了安全性。通過區(qū)分車型、優(yōu)化輕微超速的處理方式，在減少不必要扣分的同時，仍以警告的形式提醒駕駛員規(guī)范駕駛；而對特殊車型、特殊路段的嚴(yán)格規(guī)定，則進(jìn)一步強(qiáng)化了對高風(fēng)險場景的管控。駕駛員在行駛過程中，應(yīng)始終關(guān)注道路限速標(biāo)志，根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整車速，避免因?qū)σ?guī)則的誤解或疏忽導(dǎo)致違法，共同維護(hù)高速公路的通行秩序。