北京交通限行政策會(huì)根據(jù)以下因素調(diào)整：

首先是交通擁堵情況。隨著城市發(fā)展和人口增加，道路擁堵程度的變化是重要考量因素。比如高峰時(shí)段的車(chē)流量、特定區(qū)域的擁堵?tīng)顩r等。

其次是空氣質(zhì)量。機(jī)動(dòng)車(chē)排放對(duì)空氣質(zhì)量有較大影響，當(dāng)空氣質(zhì)量指標(biāo)超出合理范圍時(shí)，限行政策可能會(huì)調(diào)整。

再者是城市規(guī)劃和發(fā)展需求。新建道路、區(qū)域功能的改變等，都會(huì)促使限行政策隨之變動(dòng)。

還有機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)。車(chē)輛數(shù)量快速增加會(huì)加大交通壓力，導(dǎo)致限行調(diào)整。

另外，大型活動(dòng)的舉辦，如奧運(yùn)會(huì)等，為保障交通順暢，限行政策也會(huì)臨時(shí)或長(zhǎng)期改變。

最后是借鑒其他城市的成功經(jīng)驗(yàn)。像新加坡等城市的有效措施，可為北京的限行政策調(diào)整提供參考。

總之，北京交通限行政策的調(diào)整是綜合考慮多種因素的結(jié)果，旨在緩解交通擁堵、改善空氣質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。