如果在高速免費(fèi)結(jié)束前上高速、結(jié)束后下高速，是否需要繳納全程費(fèi)用取決于駛離高速出口的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是否在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)。根據(jù)高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)規(guī)則，車輛是否享受免費(fèi)通行的判定依據(jù)是駛離出口的時(shí)間，而非駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間。若車輛在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后下高速，即使大部分路程行駛于免費(fèi)時(shí)段，仍需按全程高速費(fèi)用繳納通行費(fèi)；若在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速，則可享受全程免費(fèi)。例如，五一假期免費(fèi)時(shí)段為5月1日至5月7日，若車輛在5月7日24:00前駛離出口，可享受全程免費(fèi)；若延遲至5月8日下高速，即使大部分路程行駛于免費(fèi)時(shí)段，仍需支付全程費(fèi)用。此外，若想避免此類收費(fèi)，可在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前就近出口下高速再重新上高速，這樣免費(fèi)時(shí)段后行駛的里程可按實(shí)際收費(fèi)路段計(jì)費(fèi)，避免全額繳納全程通行費(fèi)。

在免費(fèi)時(shí)段臨近結(jié)束時(shí)，部分收費(fèi)站會(huì)提前發(fā)放紙質(zhì)通行卡，這一舉措旨在精準(zhǔn)記錄車輛在收費(fèi)時(shí)段的行駛里程。例如，若車主在免費(fèi)結(jié)束前2小時(shí)駛?cè)敫咚?，收費(fèi)站會(huì)發(fā)放紙質(zhì)卡，待車輛在收費(fèi)時(shí)段下高速時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)卡片記錄的發(fā)卡點(diǎn)到出口的路段計(jì)算費(fèi)用；若未領(lǐng)取紙質(zhì)卡，收費(fèi)站則通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)記錄車牌號(hào)，依據(jù)車輛實(shí)際行駛的收費(fèi)路段里程計(jì)費(fèi)。需要注意的是，若無(wú)法提供通行卡，費(fèi)用可能會(huì)從最近的省界收費(fèi)站或入口開始計(jì)算，因此車主需妥善保管通行卡，避免因卡片丟失或遺忘造成額外支出。

高速免費(fèi)政策并非適用于所有車輛類型，其覆蓋范圍為春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四個(gè)法定節(jié)假日及連休日期間的7座以下（含7座）小型載客車輛和普通收費(fèi)公路上行駛的摩托車。這一規(guī)定明確了政策的適用場(chǎng)景，車主在規(guī)劃出行時(shí)需提前確認(rèn)車輛是否符合免費(fèi)條件，避免因車型不符導(dǎo)致不必要的費(fèi)用產(chǎn)生。同時(shí)，免費(fèi)時(shí)段的起止時(shí)間嚴(yán)格以節(jié)假日第一天00:00至最后一天24:00為準(zhǔn)，車主需合理安排行程，確保在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)完成出口駛離操作。

為了更清晰地理解收費(fèi)規(guī)則，可通過(guò)具體案例進(jìn)一步分析。假設(shè)某車主在2月17日23:00（免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前）上高速，2月18日01:00（免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后）下高速，由于駛離出口的時(shí)間已超出免費(fèi)時(shí)段，需支付從入口到出口的全部費(fèi)用；而若車主在免費(fèi)時(shí)段開始前上高速，只要駛離出口的時(shí)間處于免費(fèi)時(shí)段內(nèi)，即可享受全程免費(fèi)。這種時(shí)間節(jié)點(diǎn)的差異直接決定了費(fèi)用的繳納情況，車主需在出行前明確免費(fèi)時(shí)段的具體時(shí)間，結(jié)合自身行程合理規(guī)劃上高速和下高速的時(shí)間。

綜上所述，高速通行費(fèi)的收取核心在于“出口時(shí)間判定原則”，車主需重點(diǎn)關(guān)注駛離出口的時(shí)間是否在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)。通過(guò)提前了解政策細(xì)節(jié)、合理規(guī)劃行程，如在免費(fèi)結(jié)束前就近下高速再重新上高速，可有效避免全額繳費(fèi)。同時(shí)，需注意車輛類型是否符合免費(fèi)條件，妥善保管通行卡，確保出行過(guò)程既順暢又經(jīng)濟(jì)。