渦輪增壓發(fā)動機并非必須加95號以上汽油，自然吸氣發(fā)動機也不都只能用92號汽油，具體需根據(jù)發(fā)動機壓縮比和廠家要求來定。渦輪增壓發(fā)動機因渦輪壓縮空氣，工作壓力與溫度更高，壓縮比通常較高，多數(shù)需95號汽油防止爆震，但部分低壓縮比設計的渦輪增壓發(fā)動機也可使用92號；自然吸氣發(fā)動機壓縮比普遍較低，多適配92號汽油，若壓縮比≥10:1則建議用95號以上。汽油標號對應辛烷值，高標號抗爆性強，匹配高壓縮比發(fā)動機可避免提前燃燒的爆震問題，低標號用于高要求發(fā)動機易致功率下降、部件損壞，高標號用于低要求發(fā)動機可能燃燒不充分積碳，車主應嚴格遵循車輛手冊或油箱蓋標注的汽油標號，既保障發(fā)動機穩(wěn)定運行，也避免不必要的成本或損傷。

不同汽油標號的核心差異在于辛烷值，92號汽油含92%異辛烷，95號含95%異辛烷，辛烷值越高抗爆性能越強。渦輪增壓發(fā)動機工作時，渦輪增壓器會將空氣壓縮后送入氣缸，使氣缸內(nèi)的混合氣密度和壓力顯著提升，壓縮沖程中活塞上行壓縮混合氣的壓力更大，若使用抗爆性不足的低標號汽油，混合氣可能在火花塞點火前提前自燃，引發(fā)爆震。爆震不僅會讓發(fā)動機產(chǎn)生明顯的金屬敲擊聲，還會導致功率輸出波動、油耗上升，長期持續(xù)可能造成連桿變形、活塞損壞等機械故障，維修成本較高。

自然吸氣發(fā)動機的進氣過程依賴大氣壓力，氣缸內(nèi)混合氣的壓縮程度相對溫和，壓縮比普遍低于渦輪增壓發(fā)動機，因此多數(shù)自然吸氣發(fā)動機可適配92號汽油。但部分高壓縮比的自然吸氣發(fā)動機，比如壓縮比達到10:1及以上的機型，同樣需要95號汽油來保障穩(wěn)定燃燒。這類發(fā)動機通過優(yōu)化燃燒室設計提高壓縮比，以提升熱效率和動力輸出，若使用低標號汽油，同樣會面臨爆震風險，影響發(fā)動機的正常工作狀態(tài)。

需要注意的是，汽油標號與車輛的品牌、價位并無直接關聯(lián)，并非“高端車必須加高價油”。每款車在出廠前，廠家都會根據(jù)發(fā)動機的設計參數(shù)，在車主手冊或油箱蓋內(nèi)側(cè)明確標注推薦的汽油標號，這是最權威的參考標準。比如部分德系品牌的渦輪增壓發(fā)動機因壓縮比設計較高，要求加95號汽油；而一些品牌針對國內(nèi)油品環(huán)境調(diào)校的低壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，允許使用92號汽油。若將95號汽油加入原本要求92號的自然吸氣發(fā)動機，雖然不會直接損傷發(fā)動機，但由于高標號汽油燃燒速度相對較慢，可能導致混合氣燃燒不充分，長期下來會增加進氣道和噴油嘴的積碳，反而影響發(fā)動機的清潔度。

總而言之，選擇汽油標號的關鍵是匹配發(fā)動機的壓縮比和廠家要求。遵循官方推薦的標號加油，既能讓發(fā)動機發(fā)揮最佳性能，保障運行穩(wěn)定性，又能避免不必要的成本浪費或機械損傷。車主在加油時，應優(yōu)先查看車輛的官方標注，而非僅憑發(fā)動機類型或車輛價位主觀判斷，這是維護發(fā)動機健康最直接有效的方式。