汽車(chē)說(shuō)明書(shū)標(biāo)注的10萬(wàn)公里火花塞壽命，建議優(yōu)先按推薦周期更換或提前檢查，而非盲目繼續(xù)使用。作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件，火花塞歷經(jīng)10萬(wàn)公里運(yùn)轉(zhuǎn)后，無(wú)論采用鉑金、銥金還是銥鉑材質(zhì)，電極都會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損——側(cè)電極變薄、主側(cè)電極間隙擴(kuò)大是常見(jiàn)現(xiàn)象，這會(huì)直接影響點(diǎn)火效率。即便部分高品質(zhì)銥金火花塞理論壽命可超10萬(wàn)公里，但若繼續(xù)使用，可能逐漸出現(xiàn)動(dòng)力輕微下降、油耗緩慢上升的情況，長(zhǎng)期忽視還可能引發(fā)冷車(chē)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。實(shí)際用車(chē)中，除了參考里程數(shù)，還應(yīng)結(jié)合冷車(chē)啟動(dòng)是否順暢、怠速有無(wú)抖動(dòng)、加速是否乏力等工況綜合判斷，必要時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)檢查電極燒蝕程度、火花間隙來(lái)決定是否更換，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持穩(wěn)定的點(diǎn)火性能。

不同材質(zhì)的火花塞，其推薦更換周期存在明顯差異。鎳合金火花塞作為經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)的常用選擇，壽命通常在2-3萬(wàn)公里；鉑金火花塞適配主流家用車(chē)，可使用6-8萬(wàn)公里；而銥金火花塞多見(jiàn)于中高端或渦輪增壓車(chē)型，壽命可達(dá)10-12萬(wàn)公里。若車(chē)輛說(shuō)明書(shū)標(biāo)注的10萬(wàn)公里壽命對(duì)應(yīng)銥金材質(zhì)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)無(wú)明顯異常，也建議按周期更換——保養(yǎng)的核心在于防患未然，提前更換能避免后續(xù)因火花塞性能衰減引發(fā)的積碳加重、油耗飆升等問(wèn)題。

若火花塞超期使用且已出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力等癥狀，說(shuō)明其性能已大幅下降，此時(shí)不僅需更換火花塞，還需同步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況并及時(shí)清洗。不過(guò)，若日常用車(chē)環(huán)境多為良好工況，如以城市快速路、高速巡航為主，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定，火花塞的實(shí)際磨損速度可能放緩，可適當(dāng)延后更換時(shí)間，但需縮短檢查頻率，每1萬(wàn)公里通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查電極間隙與燒蝕狀態(tài)。

更換火花塞時(shí)，需注意操作規(guī)范性：需待發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后，使用適配的10mm、14mm或16mm套筒工具，先斷開(kāi)高壓包電源插頭，拆除固定螺栓移開(kāi)高壓包，再用磁棒輔助取出舊火花塞；安裝新火花塞時(shí)，需確保型號(hào)與車(chē)輛適配，通過(guò)磁棒平穩(wěn)放入缸體，按逆向步驟復(fù)原，扭矩控制在20牛米左右，避免過(guò)松導(dǎo)致漏氣或過(guò)緊損壞螺紋。同時(shí)，建議一次性更換所有火花塞，并檢查點(diǎn)火間隙是否符合車(chē)輛要求，以保證各缸點(diǎn)火性能一致。

總之，火花塞的更換需結(jié)合說(shuō)明書(shū)標(biāo)注、材質(zhì)特性與實(shí)際用車(chē)狀況綜合判斷。定期檢查與按周期維護(hù)，是保障發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效率、延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)鍵。車(chē)主既不必過(guò)度焦慮提前更換，也不能忽視超期使用的潛在風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)科學(xué)養(yǎng)護(hù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳狀態(tài)。