剛提的阿維塔12新車上高速跑120km/h不會對車輛造成不良影響，反而能充分發(fā)揮其針對高速場景優(yōu)化的性能優(yōu)勢。作為長安、華為、寧德時代聯(lián)合打造的車型，阿維塔12的動力系統(tǒng)與底盤調(diào)校本就適配高速工況——增程版231kW綜合功率、純電版402kW雙電機四驅(qū)，搭配前雙叉臂+后多連桿懸掛（部分版本含空氣懸掛），5020mm車身與3020mm軸距帶來的低重心寬輪距設(shè)計，讓120km/h行駛時車身穩(wěn)定無飄動感；且車輛出廠前已完成冷磨合處理，無需刻意限制車速。同時，全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)能通過激光雷達與多傳感器精準感知高速環(huán)境，實現(xiàn)車道居中、自動變道等輔助功能，配合Meridian音響與多層隔音玻璃營造的靜謐空間，既保障了行駛安全，也提升了高速駕乘的舒適度。

從動力性能來看，阿維塔12的不同版本均具備適配高速行駛的扎實基礎(chǔ)。增程版搭載1.5T發(fā)動機與單電機，系統(tǒng)綜合功率達231kW，0-100km/h加速僅需6.7-6.8秒，120km/h的時速處于其動力輸出的穩(wěn)定區(qū)間，不會造成發(fā)動機或電機的過度負荷；純電版采用雙電機四驅(qū)布局，總功率402kW，最高車速可達220km/h，120km/h的行駛速度遠未觸及性能極限，反而能讓電機在高效區(qū)間平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。配合前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，部分純電版還配備空氣懸掛與可變軟硬/高低調(diào)節(jié)功能，高速行駛時可自動優(yōu)化車身姿態(tài)，過濾路面細微顛簸，進一步強化行駛穩(wěn)定性。

在續(xù)航與補能層面，阿維塔12的設(shè)計充分考慮了高速長途出行的需求。增程版CLTC純電續(xù)航245-356km，綜合續(xù)航突破1155km，即便全程高速行駛，也無需頻繁?？糠?wù)區(qū)補能；純電版CLTC續(xù)航650-705km，且快充效率出色，30%-80%充電僅需0.17-0.33小時，限量版車型快充功率更是高達480kW，10分鐘即可補充超200km續(xù)航，在高速服務(wù)區(qū)短暫休息的時間內(nèi)就能完成補能，有效緩解續(xù)航焦慮。此外，全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過3-4個激光雷達、11個車外攝像頭及12個超聲波雷達的組合，能精準感知高速環(huán)境，實現(xiàn)自動跟車、車道居中、自動變道等功能，大幅降低長途駕駛的疲勞感，讓120km/h的高速行駛更輕松安全。

安全與舒適配置的全面覆蓋，也為新車高速行駛提供了多重保障。阿維塔12全系標配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、后排側(cè)氣囊，主動剎車、車道偏離預警等主動安全功能實現(xiàn)全覆蓋，能在高速行駛時及時規(guī)避潛在風險；車身尺寸5020×1999×1450mm，軸距3020mm，低重心設(shè)計搭配寬輪距，進一步提升了高速行駛的穩(wěn)定性。車內(nèi)標配Meridian音響、多層隔音玻璃，高速行駛時車內(nèi)噪音控制出色，前排座椅加熱/通風/按摩與后排加熱功能，也讓長途乘坐更舒適。這些細節(jié)設(shè)計，讓新車在120km/h的高速行駛中，既能保持性能穩(wěn)定，又能兼顧駕乘體驗。

綜合來看，阿維塔12在研發(fā)階段已充分考慮高速行駛場景的需求，從動力、底盤、智駕到補能、安全等維度均進行了針對性優(yōu)化。新車跑120km/h不僅不會對車輛造成損傷，反而能讓其各項優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。只要遵循正常的駕駛規(guī)范，定期進行車輛保養(yǎng)，阿維塔12就能在高速行駛中始終保持良好狀態(tài)，為用戶帶來安全、高效且舒適的出行體驗。