問(wèn)

北京車(chē)輛限行期間公共交通是否會(huì)增加運(yùn)力?

北京車(chē)輛限行期間公共交通會(huì)增加運(yùn)力。

比如在 2020 年 6 月 1 日北京恢復(fù)尾號(hào)限行時(shí),地面公交和軌道交通滿載率控制指標(biāo)分別由 90%和 80%上調(diào)至 100%。這意味著公交和地鐵能容納更多乘客,運(yùn)力得到提升。

在過(guò)去的一些限行期間也有增加運(yùn)力的情況。2015 年 8 月 20 日至 9 月 3 日機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行期間,公交集團(tuán)日均增配機(jī)動(dòng)車(chē) 400 部,增發(fā) 3300 余車(chē)次,整體運(yùn)力增長(zhǎng) 7%,每日增加車(chē)次達(dá) 1.1 萬(wàn)余次。

2016 年 12 月 16 日至 21 日北京空氣重污染紅色預(yù)警單雙號(hào)限行期間,公交集團(tuán)全面啟動(dòng)地面公交空氣重污染應(yīng)急預(yù)案,地面公交增加 5%運(yùn)力。

在特殊情況限行期間,不僅增加車(chē)輛和車(chē)次,還會(huì)采取一些針對(duì)性措施。比如在工作日期間,對(duì)進(jìn)出城聯(lián)絡(luò)線、各條環(huán)線、城區(qū)主干道、各大公交樞紐和途經(jīng)大型居住區(qū)周邊的線路增加運(yùn)力,方便市民上下班。

在田徑世錦賽期間,對(duì)途經(jīng)國(guó)家體育場(chǎng)周邊的線路增配機(jī)動(dòng)車(chē),采取增發(fā)車(chē)次、加密行車(chē)間隔等措施。定制商務(wù)班車(chē)服務(wù)也會(huì)“升級(jí)”,像 8 月 20 日至 9 月 2 日期間,乘客可根據(jù)私家車(chē)單雙號(hào)限行情況預(yù)訂工作日的商務(wù)班車(chē)座位。還推出“當(dāng)日余座”預(yù)訂服務(wù)。另外,會(huì)新開(kāi)一些快速直達(dá)專(zhuān)線,比如自 8 月 20 日起,新開(kāi) 20 條快速直達(dá)專(zhuān)線,方便市民出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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