4S店不推薦循環(huán)機換變速箱油而優(yōu)先選擇重力換油，核心原因在于成本、效率與風險的綜合考量。重力換油依靠油液自身重力自然流出，操作僅需3至5升新油，不僅能大幅降低車主的更換成本，更因流程簡單、耗時短，可提升4S店的工位周轉(zhuǎn)效率；而循環(huán)機換油需專業(yè)設(shè)備支撐，消耗的新油是重力換油的2-3倍（通常10-15升），且換油過程復雜耗時，既增加了4S店的設(shè)備投入與時間成本，還存在因油液循環(huán)沖刷帶出的雜質(zhì)堵塞閥體、液力變矩器的潛在風險——盡管概率較低，但一旦出現(xiàn)故障，4S店需承擔相應責任。此外，對于長時間未換油的車輛，循環(huán)機雖能更徹底清除雜質(zhì)，卻可能因過度消耗油液造成資源浪費，反而不如重力換油更貼合實際需求。

從車主需求層面來看，4S店的選擇也與用戶的消費偏好高度契合。多數(shù)車主在車輛保養(yǎng)時更關(guān)注性價比，重力換油的低費用和短耗時恰好滿足了這一需求。相比之下，循環(huán)機換油的高成本往往讓部分車主望而卻步，4S店作為服務(wù)提供方，自然會優(yōu)先推薦更易被接受的重力換油方式。同時，重力換油無需復雜設(shè)備，技師僅需通過放油螺栓即可完成操作，既降低了對專業(yè)工具的依賴，也減少了因設(shè)備操作不當引發(fā)的問題。

從技術(shù)適用性角度分析，循環(huán)機換油并非適用于所有車型。部分變速箱的設(shè)計結(jié)構(gòu)決定了其無法通過循環(huán)機實現(xiàn)徹底換油，強行使用反而可能破壞油液循環(huán)路徑。而重力換油作為一種通用型換油方式，不受車型限制，能適配絕大多數(shù)車輛的變速箱結(jié)構(gòu)，這也成為4S店優(yōu)先選擇它的重要原因。此外，重力換油雖不能完全排出舊油，但對于日常保養(yǎng)而言，已能滿足基礎(chǔ)的油液更新需求，尤其是在車輛按時保養(yǎng)的情況下，殘留的少量舊油并不會對變速箱性能造成明顯影響。

值得注意的是，4S店的推薦邏輯并非否定循環(huán)機換油的優(yōu)勢。循環(huán)機換油在清除雜質(zhì)、提升換油徹底性方面確實更具優(yōu)勢，但綜合考量后，重力換油在成本、效率與風險控制上的平衡，更符合4S店的運營邏輯。對于有更高換油需求的車主，4S店通常也會提供循環(huán)機換油的選項，但會提前告知其成本與耗時，讓車主根據(jù)自身情況自主選擇。

綜上所述，4S店優(yōu)先選擇重力換油，是在保障基礎(chǔ)保養(yǎng)效果的前提下，對成本、效率與風險進行綜合權(quán)衡的結(jié)果。這種選擇既貼合了多數(shù)車主的消費預期，也符合4S店的服務(wù)運營模式，同時兼顧了技術(shù)適用性與實際需求的平衡。