捷途是奇瑞控股集團(tuán)旗下專注“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的汽車品牌。其前身為2018年1月推出的產(chǎn)品序列，2021年正式升級(jí)為獨(dú)立子品牌，依托奇瑞控股二十年造車技術(shù)積淀，聚焦多人口家庭與旅行出行需求，打造覆蓋SUV、MPV及新能源車型的產(chǎn)品矩陣。從早期的X70系列、X90系列，到近年推出的大圣、山海系列，再到2024年發(fā)布的豪華電混越野序列“捷途縱橫”，品牌始終以大空間、智能科技與實(shí)用品質(zhì)為核心，5年累計(jì)銷量達(dá)64萬輛，成為奇瑞控股旗下覆蓋差異化細(xì)分市場(chǎng)的重要力量。

捷途的發(fā)展歷程與奇瑞控股的技術(shù)體系深度綁定。作為奇瑞商用車（安徽）有限公司孵化的品牌，它從誕生之初就依托奇瑞控股的平臺(tái)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造了可擴(kuò)展的iPeL架構(gòu)，覆蓋智能化、電動(dòng)化等技術(shù)方向，為產(chǎn)品的多元化布局奠定基礎(chǔ)。品牌獨(dú)立后，與奇瑞汽車旗下的星途、奇瑞等品牌形成互補(bǔ)，分別聚焦不同細(xì)分市場(chǎng)，共同構(gòu)建奇瑞控股的品牌矩陣。其總部位于安徽蕪湖，與奇瑞控股的核心研發(fā)、生產(chǎn)體系同處一地，確保技術(shù)資源的高效協(xié)同。

在產(chǎn)品布局上，捷途圍繞“旅行+”定位構(gòu)建了清晰的產(chǎn)品序列。早期以X70、X90等SUV車型打開市場(chǎng)，其中X70 PLUS 2022款1.5T車型軸距達(dá)2745毫米，車身尺寸為4749×1900×1720毫米，以寬敞空間滿足家庭出行需求；動(dòng)力上搭載115千瓦的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與實(shí)用性。近年推出的大圣系列主打年輕化個(gè)性設(shè)計(jì)，山海系列聚焦高端舒適體驗(yàn)，而2024年發(fā)布的“捷途縱橫”序列則瞄準(zhǔn)豪華電混越野市場(chǎng)，首款車型縱橫G700預(yù)計(jì)2025年三季度上市，續(xù)航可達(dá)1400公里，進(jìn)一步拓展了品牌的市場(chǎng)邊界。

捷途的產(chǎn)品特點(diǎn)始終緊扣“旅行+”場(chǎng)景需求。無論是燃油車型還是新能源車型，均以大空間為基礎(chǔ)，配合智能科技配置提升出行體驗(yàn)。例如X70系列配備智能互聯(lián)系統(tǒng)，大圣i-DM插混車型兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能，旅行者車型則強(qiáng)化了越野通過性。品牌以年輕消費(fèi)群體與多人口家庭為核心目標(biāo)用戶，通過高顏值設(shè)計(jì)、實(shí)用配置與合理定價(jià)，為消費(fèi)者提供兼顧品質(zhì)與性價(jià)比的出行解決方案，其5年累銷64萬輛的成績(jī)，也印證了市場(chǎng)對(duì)其定位的認(rèn)可。

作為奇瑞控股旗下的重要品牌，捷途通過精準(zhǔn)的“旅行+”定位、清晰的產(chǎn)品矩陣與技術(shù)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中開辟了獨(dú)特賽道。從產(chǎn)品序列到獨(dú)立品牌的升級(jí)，從傳統(tǒng)燃油車到新能源、越野車型的拓展，捷途始終以用戶需求為導(dǎo)向，依托奇瑞控股的技術(shù)積淀不斷進(jìn)化，成為細(xì)分市場(chǎng)中兼具成長(zhǎng)性與競(jìng)爭(zhēng)力的品牌代表。