超過6年的車子年檢周期需根據(jù)車輛類型與使用年限分階段調(diào)整，并非統(tǒng)一標準。以常見的非營運小微型載客汽車（面包車除外）為例，超6年不滿10年每兩年檢驗1次，超10年不滿15年每年1次，超15年則每半年1次；營運載客汽車超6年每年1次，超15年每半年1次；載貨汽車等超6年每年1次，超10年每半年1次。這一規(guī)定源于《道路交通安全法實施條例》的明確要求，既兼顧了車輛使用的實際狀況，也保障了道路行駛的安全性。車主需留意車輛類型與年限對應的年檢周期，按時完成檢驗，避免逾期影響正常使用。

對于非營運小微型載客汽車（面包車除外），其年檢周期的調(diào)整需結合具體使用階段。在6年至10年期間，車主需在第6年、第8年、第10年分別進行上線檢驗，無需每年往返檢測站；若車輛使用年限達到10年但未超過15年，則需每年進行一次檢驗；當車輛使用超過15年后，年檢頻率進一步提升至每半年一次。這一階梯式的調(diào)整，既考慮了車輛使用初期性能相對穩(wěn)定的特點，也針對車輛老化后可能出現(xiàn)的安全隱患，通過縮短檢驗間隔確保行駛安全。

需要注意的是，部分特殊情況會影響年檢周期。若車輛曾發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故，或因非法改裝被依法處罰，即便處于6年至10年的兩年一審周期內(nèi)，也需按照原規(guī)定每年進行檢驗。此外，面包車等特定車型不適用6年至10年兩年一審的改革政策，需根據(jù)車輛類型遵循對應檢驗周期，車主需提前確認自身車輛是否屬于此類特殊車型，避免因政策誤解導致逾期未檢。

車主在進行年檢時，需提前準備好相關材料，包括身份證、行駛證、車船稅或免稅憑證、交強險保單等。同時，車輛需通過檢測線的各項檢測，如尾氣排放、制動性能、燈光系統(tǒng)等。為確保年檢順利通過，車主應提前處理車輛的違章記錄，并檢查車輛是否存在故障，如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈是否正常工作，輪胎磨損是否符合標準等。這些準備工作不僅能提高年檢效率，也能減少因車輛問題導致的復檢情況。

不同類型的機動車年檢政策存在差異，營運載客汽車在超過6年后需每年進行一次檢驗，超過15年則每半年一次；載貨汽車等在超過6年后每年檢驗一次，超過10年則每半年一次；摩托車在4年以內(nèi)每2年進行一次年檢，超過4年則每年進行一次年檢。車主應根據(jù)自身車輛類型，嚴格遵守對應的年檢周期，按時完成檢驗，以保障車輛的合法上路資格和行駛安全。

綜上所述，車輛年檢周期的確定需綜合考慮車輛類型、使用年限及特殊情況，車主應主動了解相關政策，提前做好準備工作，按時完成年檢。這不僅是遵守法律法規(guī)的要求，更是對自身及他人生命安全的負責，通過定期檢驗及時發(fā)現(xiàn)并排除車輛隱患，為道路交通安全筑牢防線。