騰勢D9商務車7座電混版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

騰勢D9商務車7座電混版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“天神之眼”高階系統(tǒng)為核心,涵蓋基礎安全、駕駛輔助、泊車輔助及交互感知四大類功能,且不同配置車型在硬件與場景覆蓋上各有側(cè)重。

騰勢D9商務車7座電混版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

作為商務MPV領域的智能標桿,其系統(tǒng)依托比亞迪技術賦能,通過多傳感器融合實現(xiàn)精準環(huán)境感知:DM-i尊航型搭載DiPilot 100系統(tǒng),以12攝像頭+5毫米波雷達的組合支持L2級輔助駕駛,滿足高速巡航、長途自駕的核心需求;EV智駕版則升級DiPilot 300系統(tǒng)與128線激光雷達,進一步覆蓋城市復雜路況。全系標配的全速自適應巡航、車道居中保持可減輕駕駛疲勞,自動泊車、540度全景影像解決商務場景下的泊車痛點,而方向盤智駕撥片、離手檢測等交互設計,更讓智能功能的操控直觀高效。無論是日常通勤還是商務接待,這套系統(tǒng)都能從安全、便利、場景適配多維度提升駕乘體驗。

作為商務MPV領域的智能標桿,其系統(tǒng)依托比亞迪技術賦能,通過多傳感器融合實現(xiàn)精準環(huán)境感知:DM-i尊航型搭載DiPilot 100系統(tǒng),以12攝像頭+5毫米波雷達的組合支持L2級輔助駕駛,滿足高速巡航、長途自駕的核心需求;EV智駕版則升級DiPilot 300系統(tǒng)與128線激光雷達,進一步覆蓋城市復雜路況。全系標配的全速自適應巡航、車道居中保持可減輕駕駛疲勞,自動泊車、540度全景影像解決商務場景下的泊車痛點,而方向盤智駕撥片、離手檢測等交互設計,更讓智能功能的操控直觀高效。無論是日常通勤還是商務接待,這套系統(tǒng)都能從安全、便利、場景適配多維度提升駕乘體驗。

在基礎安全與駕駛輔助層面,騰勢D9電混版全系標配前方碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警等功能,通過多傳感器協(xié)同識別車輛、行人及非機動車,降低復雜路況下的碰撞風險。其中,DM-i尊航型的導航輔助駕駛聚焦高速場景,可實現(xiàn)自動變道、跟車巡航;EV智駕版則額外支持城市導航駕駛輔助,覆蓋路口轉(zhuǎn)彎、擁堵跟車等復雜場景,配合DMS主動疲勞監(jiān)測與人臉識別,進一步強化駕駛安全。泊車輔助方面,全系標配的自動泊車、遙控泊車及記憶泊車功能,搭配540度全景影像(含透明底盤),讓商務用戶在狹窄車位或陌生停車場也能輕松操作,尤其記憶泊車功能可針對固定車位實現(xiàn)“一鍵泊入”,大幅提升商務出行的便利性。

從用戶體驗角度看,騰勢D9電混版的智能駕駛系統(tǒng)兼顧了安全性與舒適性。高速場景下,車道居中保持與全速自適應巡航的組合能有效緩解長途駕駛疲勞,自動變道輔助配合導航可實現(xiàn)“點到點”的半自動駕駛;城市通勤時,EV智駕版的激光雷達與多攝像頭融合感知,能精準識別非機動車、行人及交通信號燈,主動剎車功能可及時介入避免剮蹭。針對商務MPV的定位,系統(tǒng)在變道、加減速時采用平緩控制邏輯,減少后排乘客的顛簸感,同時DOW開門預警與后方碰撞預警功能,能降低乘客上下車時的安全隱患,全方位保障商務出行的體面與安全。

值得注意的是,騰勢D9電混版的智能駕駛系統(tǒng)還通過OTA升級持續(xù)進化。2025款新增的領航輔助通行效率優(yōu)先、變道風格調(diào)節(jié)(保守/標準模式)、紅綠燈啟停等功能,進一步優(yōu)化了駕駛體驗;泊車輔助新增的偏置泊車(支持三種偏置策略)、垂直/斜列車位車頭泊入等功能,適配更多復雜泊車場景。硬件配置上,DM-i尊航型與EV智駕版的差異化設計,既滿足了不同用戶的預算需求,也讓高端用戶能享受到更精準的環(huán)境感知與更豐富的場景覆蓋,體現(xiàn)了騰勢品牌在智能駕駛領域的技術實力與用戶關懷。

總體而言,騰勢D9七座電混版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以“全系標配基礎功能+高端車型差異化升級”為核心,通過硬件迭代與功能優(yōu)化,實現(xiàn)了從高速到城市、從駕駛到泊車的全場景覆蓋。無論是注重實用的商務用戶,還是追求高階智能體驗的消費者,都能在這套系統(tǒng)中找到契合需求的功能,其安全、便利與舒適的多重優(yōu)勢,也讓騰勢D9在商務MPV市場的智能競爭力更上一層樓。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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