尿素泵工作正常但故障燈亮，**有可能是線路問題**。

根據貨車后處理系統(tǒng)的常見故障邏輯，尿素泵雖能正常工作，但線路異常仍可能觸發(fā)故障燈——比如尿素噴嘴的電路接頭松動、氧化導致信號傳輸中斷，或是氮氧傳感器的線束出現(xiàn)虛接、磨損，向ECU傳遞了錯誤電壓信號。這類線路問題并不會直接影響尿素的正常噴射，卻會讓系統(tǒng)誤判部件異常，進而點亮故障燈。不過需注意，故障燈亮的誘因并非只有線路，尿素液位傳感器誤差、尿素溶液濃度不達標等也可能導致類似現(xiàn)象，因此建議通過專業(yè)診斷儀讀取故障碼，結合線路通斷檢測、部件信號測試來精準定位問題。

根據貨車后處理系統(tǒng)的常見故障邏輯，尿素泵雖能正常工作，但線路異常仍可能觸發(fā)故障燈——比如尿素噴嘴的電路接頭松動、氧化導致信號傳輸中斷，或是氮氧傳感器的線束出現(xiàn)虛接、磨損，向ECU傳遞了錯誤電壓信號。這類線路問題并不會直接影響尿素的正常噴射，卻會讓系統(tǒng)誤判部件異常，進而點亮故障燈。不過需注意，故障燈亮的誘因并非只有線路，尿素液位傳感器誤差、尿素溶液濃度不達標等也可能導致類似現(xiàn)象，因此建議通過專業(yè)診斷儀讀取故障碼，結合線路通斷檢測、部件信號測試來精準定位問題。

除了線路問題，尿素量不足也是常見誘因之一。部分車輛的尿素液位傳感器可能存在精度偏差，即使實際尿素量仍能滿足短期噴射需求，但傳感器誤判液位過低，也會觸發(fā)故障燈亮起。這種情況下，及時補充符合標準的尿素溶液后，故障燈通常會隨系統(tǒng)重新檢測液位而熄滅。此外，氮氧傳感器作為尾氣排放的核心監(jiān)測部件，若其探頭積碳或信號漂移，會向ECU反饋錯誤的尾氣數(shù)據，導致系統(tǒng)判定尿素噴射系統(tǒng)異常，即使尿素泵工作正常，故障燈也會持續(xù)點亮。

尿素噴嘴的機械堵塞或電路故障同樣需要關注。噴嘴長期使用后，尿素結晶可能附著在噴射口造成堵塞，雖然尿素泵仍能正常輸送尿素，但噴嘴無法有效噴射，系統(tǒng)會識別為噴射故障并點亮故障燈。而噴嘴電路若出現(xiàn)短路或斷路，即使機械結構正常，也會因信號異常觸發(fā)警報。此時需拆下噴嘴進行清潔或電路檢測，必要時更換新部件。

值得注意的是，故障燈無法通過手動操作消除，必須借助專業(yè)診斷儀讀取故障代碼，才能針對性排查問題。建議車主發(fā)現(xiàn)故障燈亮后，及時將車輛送往正規(guī)維修機構，由技術人員通過電腦檢測、部件測試等方式確定具體原因，避免因自行處理不當導致問題惡化。

總之，尿素泵正常但故障燈亮的原因較為復雜，線路問題只是其中一種可能。從尿素液位、傳感器信號到噴嘴狀態(tài)，任何一個環(huán)節(jié)的異常都可能引發(fā)警報。車主需重視此類情況，通過專業(yè)檢測精準定位問題，才能確保車輛排放系統(tǒng)正常運行，避免對動力和尾氣排放造成影響。