搭載JLH-3G15TD發(fā)動(dòng)機(jī)的車型主要包括吉利星越、博越、帝豪GL、繽越、博瑞以及領(lǐng)克家族部分車型，同時(shí)該發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T輕混版本也應(yīng)用于博瑞GE、嘉際等車型。這款由吉利聯(lián)合沃爾沃基于Drive-E平臺(tái)開發(fā)的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為吉利3.0時(shí)代的動(dòng)力核心，最大功率達(dá)177馬力（130千瓦），最大扭矩255N·m，不僅動(dòng)力輸出能滿足普通家庭用車需求，起步與超車加速表現(xiàn)均衡，還具備只需加注92號(hào)汽油的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢，其NVH調(diào)校在領(lǐng)克車型上表現(xiàn)尤為出色，可與一線品牌媲美，因此在吉利旗下多款主力車型中得到廣泛應(yīng)用。

作為吉利3.0時(shí)代的核心動(dòng)力總成，JLH-3G15TD發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)背景值得關(guān)注。它由吉利聯(lián)合沃爾沃共同開發(fā)，源于沃爾沃Drive-E平臺(tái)，這一平臺(tái)以高效動(dòng)力和先進(jìn)技術(shù)著稱，為該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其最大功率177馬力、最大扭矩255N·m的參數(shù)，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中處于主流水平，搭配汽油+48V輕混系統(tǒng)后，動(dòng)力響應(yīng)更為迅速，起步時(shí)基本能實(shí)現(xiàn)“給油就走”，超車加速的爆發(fā)力也能滿足日常駕駛需求，無論是城市通勤還是高速行駛，都能為用戶提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

從實(shí)際應(yīng)用場景來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上的表現(xiàn)各有側(cè)重。以吉利星越為例，其1.5T車型搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)后，結(jié)合輕混系統(tǒng)，不僅動(dòng)力表現(xiàn)均衡，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提升，適合注重駕駛體驗(yàn)和油耗的家庭用戶；繽越作為小型SUV，搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)后，憑借緊湊的車身和充足的動(dòng)力，在城市道路中穿梭靈活，滿足年輕用戶對操控和動(dòng)力的需求；而領(lǐng)克家族的車型則通過更精細(xì)的NVH調(diào)校，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音和振動(dòng)控制達(dá)到較高水平，駕乘舒適性可與一線品牌車型媲美，進(jìn)一步凸顯了該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)實(shí)力。

此外，JLH-3G15TD發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢也較為突出。只需加注92號(hào)汽油，降低了用戶的用車成本，同時(shí)其燃油經(jīng)濟(jì)性較吉利以往的發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯提升，符合當(dāng)下消費(fèi)者對節(jié)能環(huán)保的需求。在博瑞GE、嘉際等車型上，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輕混版本進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)，為不同車型提供了多樣化的動(dòng)力選擇，也體現(xiàn)了吉利在動(dòng)力技術(shù)上的全面布局。

綜上所述，JLH-3G15TD發(fā)動(dòng)機(jī)憑借聯(lián)合開發(fā)的技術(shù)背景、均衡的動(dòng)力參數(shù)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及廣泛的車型適配性，成為吉利旗下多款主力車型的動(dòng)力核心。它不僅滿足了不同車型的動(dòng)力需求，也為用戶帶來了可靠、高效的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)了吉利在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步與實(shí)力。