AEB自動剎車輔助系統(tǒng)需要定期維護，其維護成本因系統(tǒng)類型、車型品牌、維修項目等因素而異，整體需結合實際使用情況理性看待。作為依賴毫米波雷達、攝像頭等精密硬件的主動安全系統(tǒng)，AEB的定期檢查是保障其功能穩(wěn)定的關鍵——比如傳感器校準、線路連接檢測等基礎維護，能及時排除潛在故障；而維護成本的高低，則與硬件損壞程度直接相關：若僅是常規(guī)的剎車片、剎車油更換，普通車型費用多在數(shù)百元區(qū)間；但像毫米波雷達這類核心部件損壞，更換成本可能高達數(shù)千元，且豪華品牌車型的配件價格通常高于普通品牌。不過，只要車主保持良好駕駛習慣、選擇正規(guī)維修渠道，就能在確保系統(tǒng)安全性能的同時，有效控制維護成本。

從系統(tǒng)硬件構成來看，AEB系統(tǒng)的維護成本與核心部件的狀態(tài)緊密相關。該系統(tǒng)依賴毫米波雷達、攝像頭等精密傳感器，這些部件一旦因碰撞、剮蹭或長期使用出現(xiàn)損壞，更換費用往往較高。以豐田凱美瑞為例，其中網(wǎng)徽標處的毫米波雷達若損壞，官方報價可達2795元；不同品牌車型的配件價格差異明顯，豪華品牌車型的AEB核心部件更換成本通常高于普通品牌，這是因為豪華品牌的配件研發(fā)與生產(chǎn)標準更嚴格，供應鏈體系也相對獨立。

維修項目的不同也會直接影響維護成本。常規(guī)的基礎維護中，剎車片更換費用多在300-800元，具體取決于車型定位與剎車片材質(zhì)；剎車盤更換因車型尺寸與材質(zhì)差異，費用區(qū)間在800-2000元；剎車油更換則較為經(jīng)濟，多數(shù)車型費用集中在200-400元。若AEB系統(tǒng)出現(xiàn)軟件層面的故障，如傳感器校準偏差、系統(tǒng)邏輯異常等，還需專業(yè)技師進行調(diào)試，這類服務因耗時較長，成本也會相應增加，尤其是需要使用專用診斷設備的情況下，費用可能進一步上升。

車主的使用習慣與保養(yǎng)意識對控制維護成本至關重要。日常駕駛中保持與前車的安全距離、避免頻繁急剎車，能減少AEB系統(tǒng)的不必要觸發(fā)，降低硬件損耗；定期到正規(guī)維修店進行系統(tǒng)檢查，可及時發(fā)現(xiàn)傳感器松動、線路老化等潛在問題，避免小故障演變成高成本的部件更換。選擇官方授權服務中心或信譽良好的第三方維修機構，能確保配件質(zhì)量與維修技術的專業(yè)性，避免因維修不當導致的二次故障，從而間接降低長期維護成本。

AEB系統(tǒng)的維護并非簡單的“一刀切”問題，而是需要結合硬件狀態(tài)、維修項目、車型品牌與使用習慣綜合判斷。車主無需因擔心成本而忽視系統(tǒng)維護，只要遵循科學的保養(yǎng)流程，就能在享受主動安全保障的同時，將維護成本控制在合理范圍內(nèi)。定期檢查與良好駕駛習慣的結合，是平衡AEB系統(tǒng)安全性與經(jīng)濟性的關鍵，也能讓這套主動安全系統(tǒng)始終保持最佳工作狀態(tài)，為行車安全持續(xù)保駕護航。