寶馬最新跑車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)出色。

比如寶馬 4 系敞篷車，采用渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，加速性能佳且燃油經(jīng)濟性好。

寶馬 8 系敞篷轎跑車搭載 3.0T+8AT 組合，動力強勁可靠，在 Sport Plus 模式下駕駛樂趣足，底盤與轉(zhuǎn)向兼顧運動與舒適，其燃油經(jīng)濟性也不錯。

寶馬 335i 硬頂敞篷配備的發(fā)動機在 1300～5000 轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可提供 400 牛頓米最高扭矩，0～100 公里/小時加速僅需 5.8 秒，二擋 80 加速至 120 公里/小時僅需 7.1 秒，而且高精度噴射系統(tǒng)改善了燃油經(jīng)濟性，平均耗油量低于歐盟標準 9.9 升/100 公里。

寶馬 Z4 搭載 3.0 渦輪增壓發(fā)動機，官方實測零百加速成績?yōu)?4.5S，在同價位同級車型中表現(xiàn)不錯。

寶馬 425i 敞篷車采用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，保持出色燃油經(jīng)濟性。

寶馬 118i 作為兩廂車型，平均油耗在 6 到 7L 之間，高速行駛時平均油耗可低至 2L 每百公里，市區(qū)駕駛雖環(huán)境復雜但油耗未超預(yù)期，700 公里市區(qū)駕駛油耗略高于預(yù)期但也保持在 10L 左右，且不會因里程增加而顯著增長，整體口碑良好。

總之，寶馬最新跑車在滿足高性能的同時，大多能兼顧不錯的燃油經(jīng)濟性。