特斯拉Model 3的落地價不包含充電樁安裝費用，需用戶另行購買安裝。

作為特斯拉旗下的熱門中型純電轎車，Model 3 2025款改款車型的官方指導(dǎo)價覆蓋23.55萬至33.95萬區(qū)間，其落地價已涵蓋車輛本身、注冊費、車船使用稅、交強(qiáng)險等必要費用，但家用充電樁及安裝服務(wù)并不在其中——用戶可選擇購買特斯拉官方充電樁（基礎(chǔ)款約2000元、家用款8000元）并支付安裝費用，或自行適配第三方充電樁。這款車憑借CLTC續(xù)航634km-830km的長續(xù)航能力、最高250kW的快充功率、HW 4.0芯片加持的智能駕駛系統(tǒng)，以及前雙叉臂+后多連桿懸掛帶來的操控穩(wěn)定性，成為兼顧日常通勤與性能體驗的熱門選擇，而充電樁安裝的額外成本則需要消費者在購車時提前規(guī)劃。

作為特斯拉旗下的熱門中型純電轎車，Model 3 2025款改款車型的官方指導(dǎo)價覆蓋23.55萬至33.95萬區(qū)間，其落地價已涵蓋車輛本身、注冊費、車船使用稅、交強(qiáng)險等必要費用，但家用充電樁及安裝服務(wù)并不在其中——用戶可選擇購買特斯拉官方充電樁（基礎(chǔ)款約2000元、家用款8000元）并支付安裝費用，或自行適配第三方充電樁。這款車憑借CLTC續(xù)航634km-830km的長續(xù)航能力、最高250kW的快充功率、HW 4.0芯片加持的智能駕駛系統(tǒng)，以及前雙叉臂+后多連桿懸掛帶來的操控穩(wěn)定性，成為兼顧日常通勤與性能體驗的熱門選擇，而充電樁安裝的額外成本則需要消費者在購車時提前規(guī)劃。

從技術(shù)參數(shù)來看，Model 3的不同版本各有側(cè)重。后輪驅(qū)動版以23.55萬的起售價，提供634km的CLTC續(xù)航，滿足大多數(shù)用戶的日常通勤需求；長續(xù)航后輪驅(qū)動版則將續(xù)航提升至830km，配合250kW的快充功率，30分鐘即可補(bǔ)充約250km續(xù)航，大幅緩解長途出行的補(bǔ)能焦慮。高性能全輪驅(qū)動版更是以雙電機(jī)組合實現(xiàn)3.1秒破百的加速性能，搭配可軟硬調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，兼顧賽道操控與日常舒適性。智能配置上，全系搭載HW 4.0×2芯片，算力達(dá)720 TOPS，不僅支持L2級輔助駕駛，還為未來升級L3級自動駕駛預(yù)留了硬件空間；車內(nèi)15.4英寸觸控屏配合AMD Ryzen芯片，操作流暢度媲美主流智能設(shè)備，后排8英寸液晶屏更能讓乘客獨立控制多媒體功能，提升乘坐體驗。

空間與安全方面，Model 3以2875mm的軸距保證了后排腿部空間的充裕性，前備廂+后備廂770L的總?cè)莘e，可輕松容納家庭出行的行李或露營裝備；安全配置上，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后頭部氣簾及主動剎車系統(tǒng)，承載式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)也在多項碰撞測試中取得優(yōu)異成績。不過，用戶在購車時需注意，除了充電樁安裝費用外，保險、選裝配置等也會影響最終落地成本，建議結(jié)合自身需求選擇合適的版本及配套服務(wù)。

總體而言，特斯拉Model 3憑借長續(xù)航、高快充效率、智能駕駛及強(qiáng)勁性能等優(yōu)勢，在中型純電轎車市場具備較強(qiáng)競爭力。但消費者在計算購車成本時，需明確落地價不包含充電樁安裝費用，需根據(jù)自身充電需求額外規(guī)劃約2000元至8000元的預(yù)算，以便更合理地評估整體購車支出。