闖紅燈扣6分30天沒處理會影響車輛年檢。根據(jù)交通管理相關規(guī)定，車輛年檢前需結清所有違法違章記錄，若闖紅燈違章未處理，將無法通過年檢，只有完成違章處理并繳清罰款，車輛才能正常參與年檢流程。此外，若該違章已開具處罰決定書，30天內未處理還會從第16天起產生滯納金（每日按罰款金額3%加收，最高不超過本金），增加經濟負擔；若未開具紙質決定書，雖滯納金規(guī)則可能有所不同，但違章未處理的狀態(tài)仍會直接阻礙年檢辦理，建議車主盡快通過官方渠道處理違章，避免影響車輛正常使用。

從違章處理的具體規(guī)則來看，不同類型的違章通知處理要求存在差異。如果闖紅燈行為是被電子抓拍記錄，且未收到紙質處罰決定書，這類違章通常沒有強制的30天處理期限，車主可在車輛年檢前完成處理；但如果已經收到交警開具的處罰決定書，就必須在30日內繳清罰款，否則從第16天起開始計算滯納金，且滯納金總額不會超過罰款本金。比如罰款200元的闖紅燈違章，逾期后最多會額外產生200元滯納金，最終需繳納400元，這無疑會增加不必要的經濟支出。

除了直接影響年檢和產生滯納金，未處理的闖紅燈違章還會對車輛及駕駛員的其他業(yè)務辦理造成限制。若車輛需要辦理過戶手續(xù)，相關部門會要求先結清所有違章記錄，否則無法完成過戶流程；對于駕駛員而言，若處于駕駛證實習期，未處理的違章可能會影響實習期結束后的換證業(yè)務，甚至可能延長實習期。同時，長期未處理的違章會累積在駕駛員的違章記錄中，不僅可能影響駕駛證的記分周期清零，還會在辦理駕駛證補證、換證等業(yè)務時受到限制，增加后續(xù)辦事的繁瑣程度。

從實際使用角度出發(fā)，未處理的違章還可能帶來潛在風險。部分保險公司在理賠時會參考車輛的違章記錄，若存在未處理的嚴重違章，可能會對理賠流程或結果產生影響；若違章長期未處理且金額較大，還可能面臨法律強制執(zhí)行的風險，相關部門有權依法扣留車輛或查封財產。此外，隨著個人信用體系的不斷完善，交通違章未處理的記錄也可能間接影響個人信用評分，給日常生活帶來隱性影響。

綜合來看，闖紅燈違章無論是否超過30天，及時處理都是最穩(wěn)妥的選擇。按時處理不僅能避免滯納金的產生，確保車輛順利通過年檢，還能減少后續(xù)業(yè)務辦理的阻礙，降低潛在的法律和信用風險。車主應養(yǎng)成定期查詢違章記錄的習慣，通過官方APP、線下車管所等正規(guī)渠道及時處理違章，維護車輛和個人的交通信用狀態(tài)。