2023款大眾速騰的油耗表現(xiàn)處于同級別家用轎車的優(yōu)秀水平，不同動力版本在市區(qū)和高速的實(shí)際油耗存在合理差異，且依托技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

作為大眾品牌“國民家轎”的代表車型，2023款速騰針對油耗做了精準(zhǔn)的技術(shù)布局：1.2T車型搭載EA211系列發(fā)動機(jī)，WLTC綜合油耗5.71L/100km，實(shí)際市區(qū)行駛因擁堵路況油耗約6.5-7.5L/100km，高速巡航則降至5.0-5.8L/100km；1.5T車型更以米勒循環(huán)技術(shù)為核心支撐，低配置版WLTC綜合油耗5.77L/100km，高配置版優(yōu)化至5.49-5.55L/100km，實(shí)際市區(qū)油耗僅6.0-7.0L/100km，高速工況下憑借經(jīng)濟(jì)駕駛模式與滑行功能，油耗可低至4.8-5.5L/100km。全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)模式，以及部分車型的能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上支持92號汽油的特性，讓日常用車成本更貼近家庭需求。

作為大眾品牌“國民家轎”的代表車型，2023款速騰針對油耗做了精準(zhǔn)的技術(shù)布局：1.2T車型搭載EA211系列發(fā)動機(jī)，WLTC綜合油耗5.71L/100km，實(shí)際市區(qū)行駛因擁堵路況油耗約6.5-7.5L/100km，高速巡航則降至5.0-5.8L/100km；1.5T車型更以米勒循環(huán)技術(shù)為核心支撐，低配置版WLTC綜合油耗5.77L/100km，高配置版優(yōu)化至5.49-5.55L/100km，實(shí)際市區(qū)油耗僅6.0-7.0L/100km，高速工況下憑借經(jīng)濟(jì)駕駛模式與滑行功能，油耗可低至4.8-5.5L/100km。全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)啟停、經(jīng)濟(jì)模式，以及部分車型的能量回收系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上支持92號汽油的特性，讓日常用車成本更貼近家庭需求。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，2023款速騰的油耗表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)貼合度較高。以1.5T高配置車型為例，車主反饋在市區(qū)早晚高峰擁堵路段行駛時，油耗穩(wěn)定在6.5L/100km左右，若遇到連續(xù)紅燈或緩行路段，油耗會小幅上升至7.0L/100km，但仍低于同級別多數(shù)車型；而在高速路況下，保持90-110km/h的經(jīng)濟(jì)時速巡航，油耗可控制在5.0L/100km以內(nèi)，部分車主甚至跑出4.8L/100km的低油耗成績。1.2T車型雖動力參數(shù)稍低，但油耗表現(xiàn)同樣亮眼，市區(qū)實(shí)際油耗約7.0L/100km，高速巡航油耗5.5L/100km左右，滿足日常通勤完全無壓力。

值得一提的是，2023款速騰的動力組合在油耗與性能之間找到了較好的平衡點(diǎn)。1.5T車型憑借米勒循環(huán)技術(shù)，在輸出160馬力的同時，實(shí)現(xiàn)了低至5.49L/100km的WLTC綜合油耗，0-100km/h加速僅需8.7秒，兼顧了家用車的經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂趣。全系標(biāo)配的干式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，經(jīng)濟(jì)模式下松油門可進(jìn)入滑行狀態(tài)，配合發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，能有效減少怠速油耗；部分1.5T車型搭載的能量回收系統(tǒng)，還能將制動時的動能轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)一步降低能耗。

綜合來看，2023款速騰通過技術(shù)優(yōu)化與配置升級，在油耗表現(xiàn)上展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競爭力。無論是1.2T還是1.5T車型，其市區(qū)與高速的實(shí)際油耗均處于同級別中上游水平，且全系支持92號汽油、油箱容積適中，能滿足不同用戶的用車需求。對于注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶而言，2023款速騰無疑是一個務(wù)實(shí)的選擇。