跟車闖紅燈在符合特定條件時可以向交通管理部門申訴，但申訴成功率受實(shí)際情況與證據(jù)充分性影響，且即便成功也可能僅獲警告或減輕處罰。根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定，若因前方大型車輛遮擋視線、交通信號燈設(shè)置不合理或故障、被追尾等非駕駛?cè)酥饔^故意的情形誤闖紅燈，可通過行政復(fù)議等渠道提交證據(jù)申訴。申訴需遵循規(guī)范流程：先繳清罰款，攜帶身份證、處罰決定書原件及復(fù)印件前往當(dāng)?shù)亟煌ㄖш?duì)說明情況，若因被追尾導(dǎo)致違章，還需提供交警出具的事故處理證明書（需與電子警察拍照時間一致）；若因緊急情況（如載孕婦就醫(yī)），可補(bǔ)充單位或醫(yī)院證明輔助核實(shí)。不過需注意，法律要求后車應(yīng)與前車保持足以采取制動措施的安全距離，若因未保持安全車距導(dǎo)致誤闖，申訴難以獲得支持，遵守交通規(guī)則、保持安全車距仍是避免此類情況的關(guān)鍵。

在實(shí)際操作中，申訴的核心在于證明“非駕駛?cè)酥饔^故意”，這需要扎實(shí)的證據(jù)支撐。行車記錄儀的完整視頻是最直接的材料，它能清晰還原車輛在紅燈亮起時的位置、前方遮擋物的狀態(tài)，以及駕駛?cè)耸欠裼芯o急制動的操作；若有目擊證人，其書面證詞或聯(lián)系方式也可作為輔助證據(jù)，增強(qiáng)申訴的可信度。此外，若涉及交通信號燈設(shè)置問題，可留意事發(fā)路口的信號燈安裝高度、角度是否符合規(guī)范——比如信號燈被樹木、廣告牌長期遮擋卻未及時維護(hù)，或安裝位置過低導(dǎo)致大型車輛易遮擋后車視線，這些細(xì)節(jié)都可在行政復(fù)議中重點(diǎn)說明，依據(jù)《道路交通安全法》中“交通設(shè)施設(shè)置不合理導(dǎo)致的違法可變更處罰”的條款爭取支持。

需要明確的是，并非所有“跟車誤闖”都能申訴成功。電子眼抓拍闖紅燈需拍攝3張照片：車輛越過停止線、車輛行駛至路口中央、車輛到達(dá)對面路口，只有3張照片齊全才會認(rèn)定為違章。若車輛剛越過停止線就立即停住，未繼續(xù)移動，交管部門通常不會錄入違章系統(tǒng)；但如果車輛已完全通過路口，即便因遮擋導(dǎo)致誤判，也需結(jié)合具體情況判斷。比如，若駕駛?cè)嗽诮咏房跁r未提前觀察信號燈狀態(tài)，僅跟隨前車通行，即便存在遮擋，也可能因“未履行觀察義務(wù)”被認(rèn)定為違章，申訴難以通過。

對于特殊場景下的誤闖，需針對性準(zhǔn)備材料。若為避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車等特種車輛而闖紅燈，需提供特種車輛的行駛軌跡記錄或現(xiàn)場照片；若車牌被套牌導(dǎo)致非本人車輛違章，需攜帶車輛行駛證、近期停車證明等，證明違章時車輛不在事發(fā)地。這些特殊情況的申訴，交管部門會通過調(diào)取監(jiān)控、核實(shí)車輛軌跡等方式進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)審核，一旦確認(rèn)屬實(shí)，通常會撤銷處罰。

總而言之，跟車闖紅燈的申訴需以“規(guī)則”為底線、“證據(jù)”為核心。駕駛?cè)嗽谌粘Ｐ旭傊?，?yīng)始終保持安全車距，提前觀察路口信號燈狀態(tài)，從源頭避免誤闖；若確遇特殊情況，需第一時間固定證據(jù)、了解當(dāng)?shù)厣暝V流程，以理性方式維護(hù)權(quán)益。遵守交通規(guī)則不僅是對自身安全的負(fù)責(zé)，也是減少不必要糾紛的根本途徑。