長(zhǎng)安CS35PLUS的真實(shí)油耗受車型動(dòng)力總成、駕駛習(xí)慣、路況條件及車輛狀態(tài)等多重因素影響，其中動(dòng)力總成與駕駛習(xí)慣的影響尤為顯著。作為長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力家族的代表車型，其1.4T+7擋濕式雙離合版本憑借118kW最大功率與260N·m峰值扭矩的動(dòng)力儲(chǔ)備，WLTC綜合油耗低至6.65L/100km，而1.6L手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型因傳動(dòng)效率差異，百公里油耗分別約為7.2升與8.0升。駕駛者的操作習(xí)慣對(duì)油耗的影響同樣關(guān)鍵，急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)燃油消耗激增，而平穩(wěn)駕駛、合理利用經(jīng)濟(jì)模式與發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，則能讓車輛始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。此外，擁堵路況下的頻繁啟停會(huì)增加自動(dòng)擋車型的液力變矩器能量損耗，而暢通路段的穩(wěn)定行駛則能縮小不同動(dòng)力版本的油耗差距，車輛負(fù)載、輪胎氣壓與定期保養(yǎng)情況也會(huì)通過影響行駛阻力與發(fā)動(dòng)機(jī)工況，間接左右實(shí)際油耗表現(xiàn)。

從車輛本身的技術(shù)特性來看，長(zhǎng)安CS35PLUS全系標(biāo)配的三種駕駛模式切換功能，為油耗控制提供了靈活選擇。經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)更偏向燃油效率優(yōu)化，變速箱換擋邏輯也會(huì)更積極地升入高擋位，減少不必要的動(dòng)力消耗；而運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)提升油門響應(yīng)速度，讓動(dòng)力輸出更直接，此時(shí)油耗會(huì)相對(duì)增加。同時(shí)，全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，能在車輛臨時(shí)停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免怠速狀態(tài)下的燃油浪費(fèi)，尤其在城市擁堵路段，這一功能對(duì)降低油耗的作用更為明顯。此外，車輛搭載的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)與DVVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，能根據(jù)不同工況精準(zhǔn)控制燃油噴射量與氣門開啟時(shí)機(jī)，從技術(shù)層面為燃油經(jīng)濟(jì)性提供了保障。

路況條件對(duì)長(zhǎng)安CS35PLUS的油耗影響同樣不可忽視。在城市擁堵路段，車輛需要頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油燃燒效率較低，此時(shí)無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，油耗都會(huì)比暢通路況下高出不少。而在高速公路或城市快速路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的中高速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可以維持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，燃油消耗會(huì)相對(duì)降低。值得注意的是，不同路況下手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型的油耗表現(xiàn)差異也會(huì)有所變化，擁堵路況下自動(dòng)擋車型的液力變矩器可能會(huì)產(chǎn)生一定的能量損失，導(dǎo)致油耗略高于手動(dòng)擋；而在暢通路況下，兩者的油耗差距會(huì)明顯縮小。

車輛的日常狀態(tài)與保養(yǎng)情況也會(huì)對(duì)真實(shí)油耗產(chǎn)生影響。輪胎氣壓不足會(huì)增加行駛阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來維持車速，從而增加油耗；定期檢查并保持輪胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，能有效降低燃油消耗。此外，空氣濾芯堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣濃度異常，增加燃油消耗；按時(shí)更換空氣濾芯、機(jī)油等易損件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔，能讓車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，有助于維持較低的油耗水平。車輛負(fù)載也是影響油耗的重要因素，后備箱內(nèi)長(zhǎng)期放置不必要的重物，會(huì)增加車輛的整體重量，提升行駛阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

綜合來看，長(zhǎng)安CS35PLUS的真實(shí)油耗是多種因素共同作用的結(jié)果，從車輛的動(dòng)力總成與技術(shù)配置，到駕駛者的操作習(xí)慣與日常用車場(chǎng)景，再到車輛的保養(yǎng)維護(hù)與負(fù)載情況，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能對(duì)油耗產(chǎn)生影響。車主在日常用車過程中，通過合理選擇駕駛模式、保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣、定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，并根據(jù)實(shí)際需求控制車輛負(fù)載，就能更好地發(fā)揮車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，降低日常用車成本。