BHE15-EFZ發(fā)動(dòng)機(jī)相比同級(jí)別機(jī)型的核心優(yōu)勢(shì)在于“動(dòng)力輸出領(lǐng)先、燃油經(jīng)濟(jì)性突出，同時(shí)兼顧可靠性與維護(hù)便利性”。作為吉利雷神勁擎系列的核心自主機(jī)型，它依托350Bar高壓直噴系統(tǒng)（燃燒效率較普通200Bar系統(tǒng)提升約10%）、小慣量電控渦輪（0.2秒響應(yīng)、1200rpm爆發(fā)255N·m扭矩）等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡——搭載車型繽瑞COOL最大功率達(dá)181馬力、峰值扭矩290N·m，百公里加速7.1秒（優(yōu)于同級(jí)別合資車型如大眾朗逸1.5T的8.3秒），NEDC綜合油耗僅5.2L/100km；同時(shí)通過百萬公里臺(tái)架測(cè)試與極端環(huán)境驗(yàn)證，故障率低于行業(yè)平均0.3個(gè)百分點(diǎn)，簡(jiǎn)化的維護(hù)設(shè)計(jì)也降低了后期使用成本，在1.5T級(jí)別中形成了“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、高可靠”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

從動(dòng)力性能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看，BHE15-EFZ發(fā)動(dòng)機(jī)通過多項(xiàng)核心技術(shù)的協(xié)同，打破了傳統(tǒng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“動(dòng)力與油耗不可兼得”的瓶頸。350Bar高壓直噴系統(tǒng)將燃油霧化顆粒細(xì)化至微米級(jí)，配合“吉利愛洛斯”燃燒系統(tǒng)的高效氣流組織，讓燃油在缸內(nèi)充分燃燒，既提升了能量轉(zhuǎn)化效率，又減少了不必要的燃油損耗。小慣量電控渦輪的應(yīng)用則解決了渦輪遲滯的行業(yè)痛點(diǎn)，0.2秒的響應(yīng)速度讓動(dòng)力輸出幾乎沒有延遲，1200rpm即可爆發(fā)255N·m的扭矩，在城市通勤的低速工況下也能提供充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，對(duì)比老款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率提升28%、扭矩提升23.4%，動(dòng)力性能的躍升直觀體現(xiàn)在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，BHE15-EFZ發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)同樣亮眼。依托米勒循環(huán)技術(shù)的優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機(jī)在部分負(fù)荷工況下可有效降低泵氣損失，配合低摩擦設(shè)計(jì)的零部件，進(jìn)一步減少了機(jī)械損耗。搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的繽瑞COOL綜合油耗約6.2L/100km，而NEDC標(biāo)準(zhǔn)下更是低至5.2L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平。對(duì)于用戶而言，更低的油耗意味著日常使用成本的降低，尤其在長(zhǎng)期用車過程中，燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)化為實(shí)際的經(jīng)濟(jì)收益。

可靠性與維護(hù)便利性是BHE15-EFZ發(fā)動(dòng)機(jī)的另一大優(yōu)勢(shì)。作為吉利100%自主研發(fā)的機(jī)型，它在設(shè)計(jì)階段就充分考慮了商用車輛和工程機(jī)械領(lǐng)域的使用需求，通過累計(jì)超百萬公里的臺(tái)架耐久測(cè)試以及高溫、高寒、高海拔等極端環(huán)境的驗(yàn)證，確保了在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定表現(xiàn)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用簡(jiǎn)化的維護(hù)設(shè)計(jì)，減少了易損件的數(shù)量，后期升級(jí)換件便利且維修成本可控，這對(duì)于追求長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的用戶來說，無疑是重要的加分項(xiàng)。

綜合來看，BHE15-EFZ發(fā)動(dòng)機(jī)通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、油耗、可靠性與維護(hù)性的多維平衡，既滿足了用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的追求，又兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。作為國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的優(yōu)秀機(jī)型，它不僅在乘用車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，還在商用車輛和工程機(jī)械領(lǐng)域廣受歡迎，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。