截至2025年9月，豐田微型車AYGO尚未在中國大陸市場正式上市，官方也未公布具體的引進計劃。2019年豐田曾官宣該車型將進入中國市場，但后續(xù)因市場策略調(diào)整等因素，上市計劃未能落地。目前官方仍未釋放任何關(guān)于AYGO登陸中國大陸市場的新動態(tài)，消費者若關(guān)注該車型的最新信息，建議通過豐田中國官網(wǎng)、官方微信公眾號等正規(guī)渠道獲取。盡管目前沒有確切的時間表，但隨著豐田在中國市場的不斷發(fā)展，AYGO未來仍有可能成為中國消費者的選擇之一。

AYGO作為豐田旗下的微型車產(chǎn)品，自推出以來便以小巧靈動的車身設(shè)計、出色的燃油經(jīng)濟性和靈活的城市通勤能力，在全球多個市場收獲了消費者的認可。其車身尺寸長3455mm、寬1615mm、高1460mm，軸距2340mm，這樣的緊湊尺寸使其在狹窄的城市道路和擁擠的停車場景中具備天然優(yōu)勢，能夠輕松應(yīng)對日常通勤的各種需求。動力方面，AYGO搭載1.0L三缸發(fā)動機，最大功率53kW，最大扭矩93Nm，配合高效的動力調(diào)校，綜合工況下油耗僅為4.6L/100km，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的平衡，符合當下消費者對低使用成本車型的需求。

在配置層面，AYGO也展現(xiàn)出了對實用性和安全性的重視。安全配置上，其標配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，為日常駕駛提供了基礎(chǔ)的安全保障；同時，若未來引入中國市場，參考豐田以往對中國市場的產(chǎn)品調(diào)整策略，不排除會針對國內(nèi)消費者的需求，在安全氣囊數(shù)量、智能駕駛輔助功能等方面進行優(yōu)化升級。內(nèi)飾設(shè)計上，AYGO采用了簡潔實用的布局，以滿足城市年輕用戶對車輛功能性的核心需求，整體風(fēng)格兼顧時尚感與實用性，符合其面向年輕消費群體的定位。

不過，AYGO能否進入中國市場，仍需綜合考量多方面因素。一方面，中國微型車市場近年來競爭態(tài)勢逐漸變化，消費者對車輛的空間、配置和智能化水平要求不斷提升，AYGO需要在保持自身優(yōu)勢的同時，適應(yīng)國內(nèi)市場的需求變化；另一方面，豐田在中國市場的產(chǎn)品布局也在持續(xù)調(diào)整，如何將AYGO與現(xiàn)有產(chǎn)品線形成互補，以及如何制定符合市場預(yù)期的定價策略，都是其進入中國市場前需要解決的問題。

對于關(guān)注AYGO的消費者而言，目前最穩(wěn)妥的方式是通過豐田官方渠道獲取信息。豐田中國會根據(jù)市場動態(tài)和戰(zhàn)略規(guī)劃，適時公布新車引進計劃，消費者無需過度猜測或輕信非官方消息。隨著中國汽車市場的持續(xù)發(fā)展和消費需求的多元化，若AYGO未來能夠進入中國，其憑借小巧靈活的產(chǎn)品特性和豐田品牌的可靠品質(zhì)，有望在微型車細分市場占據(jù)一席之地，為消費者提供更多元化的選擇。