天籟TEANA和ALTIMA的內飾設計有什么不同?

天籟TEANA與ALTIMA的內飾差異主要體現在設計理念、智能配置與細節(jié)質感的全面升級上。作為ALTIMA的深度改款版本,TEANA內飾采用了全新設計語言,核心變化集中在智能交互與舒適體驗的雙重進階:智能硬件層面,TEANA搭載10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸中控屏的組合,車機升級為華為鴻蒙5.0系統(tǒng),運行內存達16GB,配合17揚聲器的HUAWEI SOUND音響(含彈出式儀表臺揚聲器與頭枕嵌入揚聲器),構建沉浸式智能座艙;而ALTIMA則沿用5/7英寸液晶儀表+7/12.3英寸中控屏的組合,車機為Nissan Connect超智聯(lián),揚聲器數量最多9個,智能體驗相對基礎。材質與氛圍方面,TEANA提供晨曦嵐白、曜夜黑紅等3種撞色/拼色內飾,2.0T旗艦版配備真皮座椅與256色氛圍燈,細節(jié)處新增水晶換擋桿、觸摸式閱讀燈;ALTIMA以黑色、黑棕雙色為主,2022款2.0L車型甚至采用塑料方向盤,氛圍燈僅64色,質感層級更偏向傳統(tǒng)家用車。此外,TEANA在舒適配置上進一步優(yōu)化,2.0T旗艦版搭載50瓦風冷無線快充、女王副駕與氣動腿托,而ALTIMA無此類高階舒適配置,整體呈現出品牌從“實用舒適”向“智能舒適”轉型的清晰脈絡。

天籟TEANA和ALTIMA的內飾設計有什么不同?

從智能交互的深度來看,TEANA的鴻蒙5.0系統(tǒng)實現了功能的全面整合,空調控制被納入15.6英寸中控屏,僅保留核心物理按鍵快速調節(jié),這一設計既簡化了中控臺布局,又提升了科技感;而ALTIMA的空調控制仍以傳統(tǒng)獨立模塊為主,車機功能更偏向基礎導航與多媒體,智能聯(lián)動性較弱。值得注意的是,TEANA是中國首款搭載鴻蒙5.0的純汽油車型,此前該系統(tǒng)僅應用于電動車型,這一突破讓傳統(tǒng)燃油車用戶也能體驗到鴻蒙生態(tài)的流暢交互,比如與華為設備的多屏協(xié)同、智能家居互聯(lián)等功能,而ALTIMA的車機生態(tài)相對封閉,與移動設備的聯(lián)動性有限。

細節(jié)配置的差異進一步拉開了兩車的體驗差距。TEANA在副儀表臺新增50瓦風冷無線快充,解決了傳統(tǒng)無線充電發(fā)熱慢充的痛點,同時配備全車多層隔音玻璃(2.0T旗艦版),配合華為17揚聲器音響系統(tǒng),其中1個揚聲器可從儀表盤彈出、2個嵌入駕駛員頭枕,營造出接近移動音樂廳的沉浸式音效;ALTIMA的無線充電僅在2022款2.0T車型配備,且功率較低,音響系統(tǒng)為普通BOSE或基礎揚聲器,隔音材質也未升級,靜謐性與音效體驗均不及TEANA。此外,TEANA的車門內側按鍵位置與造型重新設計,水晶換擋桿替代了傳統(tǒng)機械換擋桿,觸摸式閱讀燈取代了物理開關,每一處細節(jié)都體現出對精致感的追求。

從用戶體驗的維度分析,TEANA的256色氛圍燈可隨音樂節(jié)奏變化,配合全景天窗與座椅加熱/通風/按摩功能,打造出更具儀式感的駕乘環(huán)境;而ALTIMA的64色氛圍燈僅支持固定顏色切換,座椅功能以加熱為主,缺乏通風與按摩,舒適配置更偏向基礎需求。內飾配色上,TEANA的撞色設計打破了傳統(tǒng)家用車的沉悶感,晨曦嵐白的淺色內飾搭配深色飾條,適合追求簡約清新風格的用戶,曜夜黑紅的運動撞色則滿足年輕群體的個性化需求;ALTIMA的黑棕雙色雖經典,但可選性較少,難以適配多元審美。

整體而言,TEANA與ALTIMA的內飾差異不僅是配置的升級,更是日產對用戶需求變化的回應。從ALTIMA的“實用舒適”到TEANA的“智能舒適”,品牌通過與華為的深度合作,將智能科技融入傳統(tǒng)燃油車,同時保留了日產“大沙發(fā)”的舒適基因,既延續(xù)了自身優(yōu)勢,又契合了當下消費者對智能座艙的需求,為中型車市場的內飾設計提供了“舒適+智能”的新范式。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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