開寶馬 M2 的人在駕駛習慣上，通常追求極致操控和駕駛樂趣。

比如他們會在過彎時充分利用車輛精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以獲取最佳的過彎路線和速度。

在直線加速時，敢于深踩油門，感受強勁動力輸出帶來的推背感。

駕駛過程中，注重對車輛姿態(tài)和動態(tài)的掌控，憑借出色的車感來應(yīng)對各種路況。

而且他們會經(jīng)常嘗試不同的駕駛模式，根據(jù)路況和個人需求靈活調(diào)整發(fā)動機、變速箱、懸掛、剎車和轉(zhuǎn)向等設(shè)置。

對于一些駕駛技術(shù)較高的人，還可能會進行漂移等極限操作。

然而，日常代步時，他們會選擇相對舒適的模式，比如將發(fā)動機、變速箱等設(shè)置為 Comfort 模式，關(guān)閉排氣閥門。

不過，由于 M2 原廠懸掛在舒適性上存在一定不足，過坑洼路段時后軸彈跳明顯，所以在日常駕駛中會特別注意路況。

而且 M2 油耗較高，加油頻次多，使用成本相對較高，這也使得駕駛者在日常使用時會有所考慮。

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