雨天駕車經(jīng)過傍山險路，需從行前準(zhǔn)備、途中操作到突發(fā)應(yīng)對全環(huán)節(jié)筑牢安全防線。出發(fā)前24小時內(nèi)要針對性檢查車輛關(guān)鍵部件：制動系統(tǒng)需確認(rèn)制動液液位正常、制動片厚度不低于3mm，輪胎按山區(qū)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整胎壓（可比城市道路高5%-10%）且花紋深度≥1.6mm，燈光系統(tǒng)確保遠(yuǎn)近光、霧燈無故障，同時查詢天氣與地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警，備好防滑鏈、衛(wèi)星電話等應(yīng)急物資；行車中嚴(yán)格控速控距，直路車速不超40km/h，彎道前減速至20-30km/h，下坡用發(fā)動機(jī)制動配合間歇制動，車距比平日增大50%以上，遇彎道鳴笛（非禁鳴區(qū)）、貼右行駛，會車時遵循“靠山讓行臨崖”原則，避免在落石區(qū)停留；若遇落石、路面塌陷等突發(fā)狀況，需立即撤離至安全地帶并求助，全程保持警惕，不空檔滑行、不急躁駕駛。

在行車過程中，視線管理與路況預(yù)判同樣關(guān)鍵。雨天霧氣或雨水易模糊車窗，需及時開啟雨刮器并調(diào)節(jié)至合適頻率，若前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)“水膜”現(xiàn)象，可使用玻璃除水劑增強(qiáng)清晰度。途經(jīng)彎道、陡坡或臨崖路段時，應(yīng)提前觀察山體狀態(tài)，留意護(hù)坡是否有裂縫、碎石堆積等異常，看到“落石危險”“路基不穩(wěn)”等警示標(biāo)志時，切勿隨意停車，需保持低速勻速通過，避免因停車導(dǎo)致后方車輛擁堵或自身陷入危險區(qū)域。遇積水路段，先觀察積水深度（不超過輪胎一半為宜），掛低速擋勻速通過，避免中途停車或換擋，防止積水倒灌發(fā)動機(jī)。

會車環(huán)節(jié)需格外謹(jǐn)慎，若行駛至狹窄臨崖路段，應(yīng)提前在較寬闊的安全地帶停車等待，待對向車輛完全通過后再繼續(xù)行駛；若兩車在懸崖邊緣相遇，需停車觀察路面寬度與山體穩(wěn)定性，確認(rèn)安全后再緩慢會車，過程中保持方向盤穩(wěn)定，避免因避讓過度導(dǎo)致車輛偏移。行車時盡量減少踩油門的頻率，將腳輕放在剎車踏板上，隨時做好停車準(zhǔn)備，尤其是在連續(xù)下坡路段，避免長時間踩剎車導(dǎo)致制動熱衰退，可通過切換低速擋利用發(fā)動機(jī)制動控制車速。

突發(fā)狀況的應(yīng)對能力直接關(guān)系到行車安全。若遇山體落石，應(yīng)立即判斷落石方向與速度，若落石較小且距離較遠(yuǎn)，可加速快速通過；若落石較大或持續(xù)滾落，需迅速停車并撤離至遠(yuǎn)離山體的安全區(qū)域，切勿在車內(nèi)停留。如遇路面塌陷，應(yīng)立即制動停車，開啟危險報警閃光燈，在車后50-100米處放置三角警示牌，提醒后方車輛避讓，隨后撤離至安全地帶并聯(lián)系相關(guān)部門。雨霧天氣視線嚴(yán)重受限時，除開啟霧燈、示廓燈外，可適當(dāng)鳴笛提示對向車輛，若能見度低于50米，應(yīng)選擇安全區(qū)域停車等待，待視線好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛。

全程需保持良好駕駛心態(tài)，避免因緊張急躁導(dǎo)致操作失誤，若感到疲勞，應(yīng)在視野開闊、無落石風(fēng)險的區(qū)域停車休息，確保精力充沛后再上路。安全意識與謹(jǐn)慎操作始終是核心，每一個細(xì)節(jié)的把控都能降低風(fēng)險，讓雨天傍山險路的行程更有保障。