邁騰B9相比現(xiàn)款B8會(huì)在什么時(shí)候發(fā)布?

邁騰B9相比現(xiàn)款B8的發(fā)布時(shí)間集中在2024年7月及2025年10-11月,其中全新?lián)Q代的2024款車型已于2024年7月正式上市,后續(xù)2026款年度改款車型也將在2025年10月至11月間推出。作為大眾中型車的迭代標(biāo)桿,邁騰B9在上市節(jié)奏上采用“全新?lián)Q代+年度改款”的漸進(jìn)模式:2024年7月推出的2024款車型是真正意義上的全新?lián)Q代版本,帶來了車身尺寸加長(zhǎng)124mm至4990mm、搭載IQ.Connectivity車機(jī)系統(tǒng)(高通驍龍8155芯片)、新增1.5T EA211-DSV發(fā)動(dòng)機(jī)等核心升級(jí);而2025年10-11月推出的2026款則作為年度改款,在保持外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變的基礎(chǔ)上,針對(duì)配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。目前邁騰B9已與現(xiàn)款B8同堂銷售,以覆蓋更廣泛的市場(chǎng)需求。

邁騰B9相比現(xiàn)款B8會(huì)在什么時(shí)候發(fā)布?

從核心參數(shù)來看,2024款邁騰B9推出了300TSI DSG尊享版與380TSI DSG至尊版兩款車型,價(jià)格區(qū)間覆蓋17.99萬至24.69萬元。其中1.5T車型最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,0-100km/h加速9.1秒,WLTC綜合油耗低至5.8L/100km,兼顧家用通勤的經(jīng)濟(jì)性;2.0T高功版則以162kW最大功率、350N·m峰值扭矩實(shí)現(xiàn)7.4秒破百,滿足對(duì)動(dòng)力有需求的用戶。兩款車型軸距均保持2871mm,但車身加長(zhǎng)后,后排腿部空間與后備廂容積(508-533L)得到優(yōu)化,進(jìn)一步提升了空間實(shí)用性。

智能科技方面,邁騰B9全系搭載基于高通驍龍8155芯片的IQ.Connectivity車機(jī)系統(tǒng),配備12.9-15英寸2K中控屏與10.25英寸全液晶儀表,支持OTA升級(jí)、V2X通訊及AR實(shí)景導(dǎo)航;高配車型還引入IQ.Pilot L2+輔助駕駛系統(tǒng),包含車道居中、自動(dòng)變道、DOW開門預(yù)警等功能,智能安全配置全面升級(jí)。舒適體驗(yàn)上,高配車型提供30色氛圍燈、哈曼卡頓14揚(yáng)聲器、前排座椅通風(fēng)/按摩,后排獨(dú)立空調(diào)+座椅按摩,甚至配備11.6英寸副駕娛樂屏,兼顧商務(wù)與家庭用戶的乘坐需求。

2025年10-11月推出的2026款車型,作為年度改款新增了3000萬輛甄選款280TSI車型,價(jià)格下探至17.49萬元,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(110kW/250N·m),進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻;而2026款380TSI DSG至尊版則延續(xù)了2024款的動(dòng)力參數(shù)與配置水平,保持產(chǎn)品力的穩(wěn)定性。值得注意的是,邁騰B9延續(xù)了大眾“德系精工”的品牌特色,在動(dòng)力可靠性(EA211/EA888發(fā)動(dòng)機(jī))、空間實(shí)用性(5座布局+大后備廂)與智能安全(IQ系列科技)上進(jìn)一步強(qiáng)化,兼顧商務(wù)穩(wěn)重與家庭實(shí)用屬性。

整體來看,邁騰B9通過分階段上市的策略,以全新?lián)Q代車型奠定產(chǎn)品基礎(chǔ),再以年度改款豐富配置選擇,形成了覆蓋不同預(yù)算與需求的產(chǎn)品矩陣。相比現(xiàn)款B8,其核心升級(jí)集中在尺寸加長(zhǎng)、智能科技迭代、動(dòng)力油耗優(yōu)化及安全配置強(qiáng)化,既保持了德系中型車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),又通過智能化與舒適性的提升,更好地適應(yīng)了當(dāng)前市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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