平行進(jìn)口的豐田阿爾法與中規(guī)版的價(jià)格差異因車型版本、配置及市場(chǎng)因素浮動(dòng)，大致在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。中規(guī)埃爾法官方指導(dǎo)價(jià)89.90萬(wàn)至92.90萬(wàn)，終端加價(jià)后落地價(jià)多在100萬(wàn)-110萬(wàn)區(qū)間；平行進(jìn)口版價(jià)格跨度更大，亞洲版基礎(chǔ)款最低約90萬(wàn)起且部分地區(qū)有優(yōu)惠，歐版、菲版頂配車型則可達(dá)130萬(wàn)以上。以具體車型為例，2025款平行進(jìn)口2.5L油電混動(dòng)兩驅(qū)天津地區(qū)報(bào)價(jià)90萬(wàn)，與中規(guī)加價(jià)后車型價(jià)差約10萬(wàn)；而22款歐版黑米版報(bào)價(jià)131萬(wàn)，比中規(guī)加價(jià)后價(jià)格高出近20萬(wàn)。此外，平行進(jìn)口版的配置差異也影響實(shí)際價(jià)值，如韓版25款配備電動(dòng)踏板等細(xì)節(jié)配置，部分版本配置與中規(guī)臻享版相當(dāng)，消費(fèi)者需結(jié)合配置清單與價(jià)格綜合考量。

平行進(jìn)口版的價(jià)格差異還與區(qū)域版本、配置細(xì)節(jié)密切相關(guān)。以亞洲版為例，其基礎(chǔ)款起售價(jià)約90萬(wàn)，部分地區(qū)還能享受一定優(yōu)惠，相比中規(guī)加價(jià)后的價(jià)格具有一定優(yōu)勢(shì)。而歐版、菲版等版本因配置差異，價(jià)格普遍較高，22款歐版黑米版報(bào)價(jià)131萬(wàn)，菲版黑米版報(bào)價(jià)136萬(wàn)，比中規(guī)加價(jià)后的價(jià)格高出20萬(wàn)以上。臺(tái)版則相對(duì)接近中規(guī)價(jià)格，22款臺(tái)版白黑版報(bào)價(jià)105萬(wàn)，21款臺(tái)版黑黑版報(bào)價(jià)95萬(wàn)，適合追求性價(jià)比的消費(fèi)者。

配置方面，平行進(jìn)口版的韓版25款在細(xì)節(jié)上更具優(yōu)勢(shì)。其搭載全新2.5混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，配備電動(dòng)踏板、19寸輪轂、360環(huán)影、三區(qū)空調(diào)、前后排電動(dòng)座椅加熱通風(fēng)等配置，部分版本配置與中規(guī)25款929臻享版相當(dāng)，且多了電動(dòng)踏板等實(shí)用功能，在配置豐富度上略勝一籌。不過(guò)，部分平行進(jìn)口版本可能減配智能安全功能，消費(fèi)者需核對(duì)配置清單，避免因配置差異影響使用體驗(yàn)。

價(jià)格波動(dòng)還與關(guān)稅、運(yùn)輸成本、市場(chǎng)供需等因素相關(guān)。中規(guī)版加價(jià)幅度變化會(huì)直接影響兩者價(jià)差，而平行進(jìn)口版的價(jià)格受匯率、進(jìn)口成本等因素影響，不同地區(qū)報(bào)價(jià)存在差異。以2025款2.5L油電混動(dòng)兩驅(qū)天津地區(qū)報(bào)價(jià)90萬(wàn)，四驅(qū)韓版報(bào)價(jià)105萬(wàn)，2024款四驅(qū)韓版報(bào)價(jià)109萬(wàn)，這些價(jià)格差異反映了不同地區(qū)的進(jìn)口成本和市場(chǎng)策略。

綜合來(lái)看，平行進(jìn)口與中規(guī)版的價(jià)差并非簡(jiǎn)單的“高”或“低”，而是受多重因素影響。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需結(jié)合自身需求，對(duì)比配置清單、保修政策、售后服務(wù)等因素，權(quán)衡實(shí)際價(jià)值。平行進(jìn)口版在價(jià)格和配置上有一定優(yōu)勢(shì)，但需注意保修政策和售后維護(hù)的便利性；中規(guī)則在官方保修和服務(wù)上更有保障，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身情況做出選擇。