C2實(shí)習(xí)期扣分與C1在核心規(guī)則上并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，二者均遵循“實(shí)習(xí)期記滿12分注銷準(zhǔn)駕資格、未達(dá)12分則周期末自動(dòng)清零”的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，且都不會(huì)因扣分延長(zhǎng)實(shí)習(xí)期。

從具體執(zhí)行來(lái)看，C1與C2的扣分邏輯高度一致：無(wú)論是4月1日起實(shí)施的記分規(guī)則調(diào)整（如學(xué)法減分可最高減6分、部分違規(guī)分值降低），還是嚴(yán)重違法行為（如酒駕、超速）的加嚴(yán)處罰，兩類駕照均適用相同條款。唯一的差異僅源于準(zhǔn)駕車型的范圍——C1可駕駛手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車輛，其扣分可能涉及C2準(zhǔn)駕范圍內(nèi)的自動(dòng)擋車型；而C2僅針對(duì)自動(dòng)擋車輛扣分，不存在跨準(zhǔn)駕車型的扣分場(chǎng)景。但這種差異并非實(shí)習(xí)期專屬，而是貫穿駕照使用全周期的準(zhǔn)駕屬性區(qū)別，并不影響實(shí)習(xí)期扣分的核心規(guī)則一致性。

從具體執(zhí)行來(lái)看，C1與C2的扣分邏輯高度一致：無(wú)論是4月1日起實(shí)施的記分規(guī)則調(diào)整（如學(xué)法減分可最高減6分、部分違規(guī)分值降低），還是嚴(yán)重違法行為（如酒駕、超速）的加嚴(yán)處罰，兩類駕照均適用相同條款。唯一的差異僅源于準(zhǔn)駕車型的范圍——C1可駕駛手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車輛，其扣分可能涉及C2準(zhǔn)駕范圍內(nèi)的自動(dòng)擋車型；而C2僅針對(duì)自動(dòng)擋車輛扣分，不存在跨準(zhǔn)駕車型的扣分場(chǎng)景。但這種差異并非實(shí)習(xí)期專屬，而是貫穿駕照使用全周期的準(zhǔn)駕屬性區(qū)別，并不影響實(shí)習(xí)期扣分的核心規(guī)則一致性。

二者在實(shí)習(xí)期的記分管理細(xì)節(jié)上也保持統(tǒng)一。C2實(shí)習(xí)期同樣擁有12分滿分額度，記分處理方式與正式駕照無(wú)本質(zhì)差異：扣分較少時(shí)可通過(guò)繳納罰款完成處理；扣分較多或接近12分時(shí)，需加強(qiáng)交通規(guī)則學(xué)習(xí)并規(guī)范駕駛行為；若不幸扣滿12分，則需注銷實(shí)習(xí)準(zhǔn)駕車型資格，重新參加全部科目考試。這種“未達(dá)12分自動(dòng)清零、滿12分注銷重考”的機(jī)制，在C1實(shí)習(xí)期內(nèi)同樣適用，確保了兩類駕照實(shí)習(xí)期管理的公平性。

需要特別注意的是，A、B類駕照實(shí)習(xí)期存在“扣分延長(zhǎng)實(shí)習(xí)期”的規(guī)定，但該規(guī)則并不適用于C1與C2。即使在實(shí)習(xí)期內(nèi)出現(xiàn)闖紅燈扣6分等情況，只要未累計(jì)滿12分，就無(wú)需延長(zhǎng)實(shí)習(xí)期，這一點(diǎn)兩類駕照完全一致。而從長(zhǎng)期使用角度看，C1與C2在記分周期滿12分的后果、記分清零機(jī)制上也遵循相同標(biāo)準(zhǔn)，例如駕駛證6年內(nèi)無(wú)記滿12分記錄可換領(lǐng)10年有效期駕照，10年內(nèi)無(wú)記滿12分則可換領(lǐng)長(zhǎng)期駕照，這些權(quán)益并未因準(zhǔn)駕車型不同而有所區(qū)分。

綜上所述，C2與C1實(shí)習(xí)期扣分的核心規(guī)則高度統(tǒng)一，差異僅體現(xiàn)在準(zhǔn)駕車型帶來(lái)的扣分場(chǎng)景不同，而非記分管理本身。兩類駕照持有者在實(shí)習(xí)期內(nèi)均需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免記滿12分導(dǎo)致注銷資格的后果，同時(shí)可通過(guò)學(xué)法減分等合法途徑優(yōu)化記分情況，確保駕照使用的合規(guī)性與持續(xù)性。