林肯航海家 2.7T 的進(jìn)氣形式為雙渦輪增壓。

這一進(jìn)氣形式得益于林肯品牌的進(jìn)氣歧管?chē)娚洌≒FI）與缸內(nèi)直噴（GDI）相結(jié)合的“雙噴射”（PFDI）技術(shù)。

原廠(chǎng)最大功率為 322 馬力（237 千瓦）/5250rpm，最大扭矩為 500 牛米/3000rpm。

雙渦輪增壓的進(jìn)氣形式使得林肯航海家 2.7T 在動(dòng)力輸出方面有著出色的表現(xiàn)，能夠提供充沛的動(dòng)力。

這種進(jìn)氣形式的優(yōu)勢(shì)在于可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，讓燃油燃燒更加充分，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛中，能夠讓車(chē)輛在起步、加速等階段都能有積極的動(dòng)力響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)更加流暢和強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。