林肯航海家 2.7T 的進氣形式為雙渦輪增壓。

這一進氣形式得益于林肯品牌的進氣歧管噴射（PFI）與缸內(nèi)直噴（GDI）相結(jié)合的“雙噴射”（PFDI）技術(shù)。

原廠最大功率為 322 馬力（237 千瓦）/5250rpm，最大扭矩為 500 牛米/3000rpm。

雙渦輪增壓的進氣形式使得林肯航海家 2.7T 在動力輸出方面有著出色的表現(xiàn)，能夠提供充沛的動力。

這種進氣形式的優(yōu)勢在于可以有效提升發(fā)動機的進氣效率，讓燃油燃燒更加充分，從而提高發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。

在實際駕駛中，能夠讓車輛在起步、加速等階段都能有積極的動力響應(yīng)，為駕駛者帶來更加流暢和強勁的駕駛體驗。

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