新寶駿RC-5W的安全配置覆蓋主被動防護與智能駕駛輔助兩大維度，氣囊數(shù)量根據(jù)車型配置不同有所差異，主動剎車等功能也在部分車型上配備。

從被動安全來看，該車全系標配駕駛座與副駕駛安全氣囊，部分車型還額外配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，形成多維度的碰撞緩沖保護；車身結(jié)構(gòu)采用58%高強度鋼與77%鍍鋅率的超高強度材質(zhì)，為座艙筑牢物理防護基礎。主動安全層面，部分車型搭載包含AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、ACC全速域自適應巡航在內(nèi)的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，同時配備360°全景影像、胎壓報警、ISO FIX兒童座椅接口等實用配置，部分車型還擁有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通過智能科技與機械防護的結(jié)合，為駕乘提供全面的安全保障。

從被動安全的硬件基礎來看，新寶駿RC-5W的車身結(jié)構(gòu)采用了58%高強度鋼與77%鍍鋅率的超高強度材質(zhì)，這種材料組合既保證了車身的抗形變能力，又通過鍍鋅工藝提升了防銹性能，為座艙構(gòu)建起堅固的物理防護框架。在氣囊配置上，全系車型標配主副駕雙氣囊，部分中高配車型還增加了前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，氣囊數(shù)量最多可達6個，能在碰撞發(fā)生時從正面、側(cè)面及頭部區(qū)域形成多維度緩沖，降低駕乘人員的受傷風險。

主動安全配置方面，部分車型搭載了完整的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含17項具體功能，比如ACC全速域自適應巡航可在0-150km/h的速度區(qū)間內(nèi)自動跟車，減輕長途駕駛的疲勞；AEB自動緊急制動系統(tǒng)能通過傳感器監(jiān)測前方障礙物，在緊急情況下主動介入剎車，降低碰撞概率；LKA車道保持輔助則可實時糾正車輛的車道偏離行為，保持行駛軌跡的穩(wěn)定性。此外，全系標配的胎壓報警功能可實時監(jiān)測輪胎氣壓，ISO FIX兒童座椅接口則為兒童乘客提供了標準化的安全固定方式，這些細節(jié)配置進一步完善了日常駕駛的安全防護。

智能輔助安全配置上，部分車型配備的360°全景影像系統(tǒng)，能通過車身四周的攝像頭拼接出車輛周圍的實時畫面，幫助駕駛員清晰掌握車輛周邊情況，尤其在狹窄路段會車或倒車時提供便利。部分車型還擁有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這些系統(tǒng)能在車輛行駛狀態(tài)不穩(wěn)定時，通過對車輪制動力與發(fā)動機輸出的調(diào)整，維持車身的動態(tài)平衡，提升濕滑路面或緊急變道時的操控安全性。

整體而言，新寶駿RC-5W的安全配置通過被動防護的硬件強化、主動安全的智能干預以及細節(jié)配置的實用補充，形成了一套覆蓋多場景的安全體系。無論是日常城市通勤還是長途高速駕駛，其安全配置都能從不同維度為駕乘人員提供保障，體現(xiàn)了品牌在安全設計上的全面考量。