寶馬 X5 混動(dòng)的操控感受很棒。

它的方向盤(pán)輕便，沒(méi)有厚重感，方向轉(zhuǎn)動(dòng)感良好，操控指向精準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，搭載了強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速。

在駕駛模式切換上，有純電動(dòng)、混合動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)等模式可選，能滿足不同駕駛需求。比如純電動(dòng)模式可實(shí)現(xiàn)零排放行駛，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更澎湃。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，保留了一定路感，開(kāi)起來(lái)過(guò)癮。

同時(shí)，空氣懸架能根據(jù)駕駛狀態(tài)主動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，在過(guò)彎時(shí)提供足夠的側(cè)向支撐，保證車(chē)身穩(wěn)定，減少側(cè)傾。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 X5 混動(dòng)在操控上既能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，又能滿足對(duì)激情駕駛的追求。