寶馬 X5 國產在動力方面的優(yōu)化主要體現(xiàn)在發(fā)動機的動力輸出大幅提升。

2.0T 發(fā)動機的最大功率從 180kW 提升至 211kW，3.0T 發(fā)動機從 245kW 提升至 311kW。

中期改款的國產寶馬 X5 xDrive30Li 的發(fā)動機凈功率從 180kW 增加到 190kW，xDrive40Li 的發(fā)動機凈功率從 245kW 增加到 280kW，最大扭矩有望和 7 系一樣達到 520 牛米。

發(fā)動機型號也有所變化，中改 X5 的 3.0T 發(fā)動機型號為 B58B30P，和全新 7 系的 735/740 車型相同。

這些優(yōu)化使得新車動力輸出更加充沛，駕駛體驗更好，競爭力得到提升。

同時，新車還增加了 48V 輕混系統(tǒng)，進一步提升了燃油經濟性和動力響應。動力的優(yōu)化讓寶馬 X5 在同級別車型中更具優(yōu)勢，滿足了消費者對于更強動力的需求。

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