**比亞迪領(lǐng)匯品牌發(fā)布：技術(shù)普惠重塑新能源出行新標(biāo)桿**

2026年2月2日，比亞迪集團(tuán)正式發(fā)布全新汽車品牌“領(lǐng)匯”，以“技術(shù)普惠”為核心戰(zhàn)略，打破新能源市場(chǎng)高端化與低端化兩極分化的僵局，通過(guò)整合尖端技術(shù)資源與規(guī)?；杀緝?yōu)勢(shì)，為大眾消費(fèi)者提供兼具高性能與高性價(jià)比的出行解決方案。

**技術(shù)下沉：從實(shí)驗(yàn)室到全民用車場(chǎng)景**

領(lǐng)匯品牌的誕生，標(biāo)志著比亞迪將“天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)”“云輦智能車身控制系統(tǒng)”等原屬于高端車型的配置首次下放至主流市場(chǎng)。依托e平臺(tái)3.0的模塊化優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)匯車型將集成第五代DM技術(shù)、八合一電驅(qū)平臺(tái)及寬溫域高效熱泵空調(diào)，實(shí)現(xiàn)能耗降低15%、綜合續(xù)航突破1600公里的技術(shù)指標(biāo)。這一布局直擊用戶痛點(diǎn)——在保證純電通勤經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，徹底消除長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

值得注意的是，領(lǐng)匯并非簡(jiǎn)單復(fù)刻比亞迪現(xiàn)有技術(shù)，而是針對(duì)B端營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)（如網(wǎng)約車、出租車）與家庭用戶差異化需求進(jìn)行深度定制。首批申報(bào)的e5、e7、e9等車型覆蓋緊湊型轎車至中大型MPV，其中e9車型或?qū)⒊蔀槭卓畲钶d“天神之眼”系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)車輛，通過(guò)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能降低司機(jī)疲勞度，提升營(yíng)運(yùn)效率。

**商業(yè)邏輯：規(guī)?；c技術(shù)迭代的雙輪驅(qū)動(dòng)**

領(lǐng)匯的定價(jià)策略體現(xiàn)了比亞迪對(duì)新能源市場(chǎng)的前瞻判斷。通過(guò)共享集團(tuán)供應(yīng)鏈資源與成熟的三電技術(shù)，領(lǐng)匯車型可大幅降低研發(fā)與制造成本。例如，八合一電驅(qū)平臺(tái)將電機(jī)、電控等核心部件高度集成，減少30%的線束長(zhǎng)度；寬溫域熱泵空調(diào)則通過(guò)余熱回收技術(shù)，使冬季續(xù)航衰減率降低20%。這些技術(shù)原本需在30萬(wàn)元以上車型中才能見到，而領(lǐng)匯的目標(biāo)是將其普及至15萬(wàn)-25萬(wàn)元主流區(qū)間。

行業(yè)分析師指出，領(lǐng)匯的推出將進(jìn)一步擠壓合資品牌燃油車市場(chǎng)空間。以比亞迪秦L DM-i為例，其2.79L/100km的虧電油耗已低于多數(shù)混動(dòng)車型，而領(lǐng)匯通過(guò)技術(shù)共享有望實(shí)現(xiàn)同等能效。此外，比亞迪近期獲批的“可變磁通電機(jī)技術(shù)”國(guó)際專利，未來(lái)或應(yīng)用于領(lǐng)匯車型，進(jìn)一步提升電機(jī)效率與續(xù)航表現(xiàn)。

**生態(tài)協(xié)同：從單一產(chǎn)品到出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)**

領(lǐng)匯的野心不止于造車。作為比亞迪第五個(gè)子品牌，其定位明確指向“移動(dòng)服務(wù)生態(tài)”。在網(wǎng)約車領(lǐng)域，領(lǐng)匯計(jì)劃與滴滴等平臺(tái)合作，推出定制化車隊(duì)管理方案，包括電池租賃、快充優(yōu)先調(diào)度等功能；針對(duì)家庭用戶，則借鑒宋Pro DM-i的“智慧物聯(lián)”理念，整合兒童安全座椅聯(lián)動(dòng)、健康監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景化服務(wù)。

這一戰(zhàn)略與比亞迪全球化布局形成呼應(yīng)。2026年1月，比亞迪在阿根廷市場(chǎng)新能源占有率已達(dá)72.4%，而領(lǐng)匯的入門級(jí)定位將加速其拓展東南亞、拉美等新興市場(chǎng)。據(jù)內(nèi)部人士透露，領(lǐng)匯M9（一款中大型MPV）未來(lái)或針對(duì)海外市場(chǎng)推出右舵版本，強(qiáng)化比亞迪在全球化競(jìng)爭(zhēng)中的“多品牌矩陣”優(yōu)勢(shì)。

**重塑價(jià)值：讓技術(shù)回歸生活本質(zhì)**

領(lǐng)匯的品牌哲學(xué)隱含對(duì)當(dāng)下新能源市場(chǎng)的批判性思考——當(dāng)部分車企沉迷于堆砌參數(shù)與價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，比亞迪選擇以“技術(shù)普惠”重新定義價(jià)值。云輦系統(tǒng)不再僅是豪華車的象征，而是成為提升普通用戶駕乘舒適性的工具；熱泵空調(diào)的價(jià)值也不局限于續(xù)航數(shù)字，更體現(xiàn)在北方冬季車內(nèi)溫暖的體感。

正如比亞迪集團(tuán)總裁王傳福所言：“新能源革命的終極目標(biāo)，是讓每個(gè)家庭都能享受技術(shù)紅利。”領(lǐng)匯的入局，或許將開啟一個(gè)全新的時(shí)代：技術(shù)領(lǐng)先與市場(chǎng)普及不再是非此即彼的選擇，而是同一枚硬幣的兩面。