**嵐圖豪擲50萬(wàn)級(jí)MPV“珠峰”：全球首搭L3自動(dòng)駕駛+超級(jí)魔毯**

2026年1月28日，嵐圖汽車以一場(chǎng)技術(shù)盛宴揭開(kāi)了品牌高端化的新篇章。代號(hào)“珠峰”的50萬(wàn)級(jí)豪華MPV成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，其搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛與超級(jí)魔毯技術(shù)，不僅刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更向傳統(tǒng)豪華MPV市場(chǎng)發(fā)起顛覆性挑戰(zhàn)。

**技術(shù)集大成者：12項(xiàng)黑科技重構(gòu)MPV價(jià)值**

作為嵐圖2026年“三王一炸”戰(zhàn)略中的“科技王炸”，“珠峰”以全球首發(fā)12項(xiàng)黑科技為核心賣點(diǎn)。其中，L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的落地標(biāo)志著MPV品類首次實(shí)現(xiàn)有條件脫手駕駛，依托華為乾崑智駕四激光方案，可在高速、城市快速路等場(chǎng)景中完成自動(dòng)變道、避障及導(dǎo)航輔助。而“超級(jí)魔毯”技術(shù)則通過(guò)主動(dòng)懸架與路面預(yù)瞄系統(tǒng)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)濾震，官方稱其舒適性“超越傳統(tǒng)豪華品牌百萬(wàn)級(jí)車型”。

**高端MPV市場(chǎng)的“破局者”**

嵐圖汽車CBO邵明峰在發(fā)布會(huì)上直言，“珠峰”的目標(biāo)是“終結(jié)傳統(tǒng)MPV的規(guī)則”。當(dāng)前，豐田埃爾法、奔馳V級(jí)等車型仍主導(dǎo)高端MPV市場(chǎng)，但智能化與電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢。嵐圖以“珠峰”為矛，聯(lián)合已蟬聯(lián)MPV用戶凈推薦值榜首的夢(mèng)想家，形成“技術(shù)+口碑”的雙重攻勢(shì)。行業(yè)分析指出，2026年高端新能源MPV市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破千億，嵐圖此舉或加速市場(chǎng)格局洗牌。

**2026年產(chǎn)品矩陣：全品類智能化沖鋒**

除“珠峰”外，嵐圖同步公布了覆蓋SUV、FUV品類的三款新車：中國(guó)首款量產(chǎn)L3級(jí)SUV嵐圖泰山Ultra將于3月交付；5200mm超長(zhǎng)車身的泰山X8主打“庭院級(jí)空間”；代號(hào)FE的純電FUV則瞄準(zhǔn)年輕群體，以先鋒設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)市場(chǎng)刻板印象。這一布局凸顯嵐圖“全棧自研+華為生態(tài)”的技術(shù)路徑，其與華為乾崑合作的智能座艙、激光雷達(dá)方案已成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

**下半年的終極考驗(yàn)**

“珠峰”計(jì)劃于2026年下半年上市，屆時(shí)其宣稱的“情緒價(jià)值最高M(jìn)PV”能否兌現(xiàn)，將成為檢驗(yàn)嵐圖高端化野心的試金石。若成功，嵐圖或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的中國(guó)新能源品牌，并為全球MPV賽道樹(shù)立新標(biāo)桿。