**吉利聯(lián)手中國汽研注資8000萬成立科技公司**

在汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、電動化轉(zhuǎn)型的背景下，吉利汽車與中國汽車工程研究院（中國汽研）近日共同注資8000萬元成立中汽院（浙江）汽車科技有限公司，聚焦前沿技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

新公司注冊地位于浙江，經(jīng)營范圍涵蓋工程和技術研究試驗、汽車零部件研發(fā)、計量技術服務及軟件開發(fā)等核心領域。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，中國汽研（股票代碼：601965）與吉利汽車研究院（寧波）有限公司為聯(lián)合股東，雙方將依托各自在技術積累與產(chǎn)業(yè)資源上的優(yōu)勢，推動智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等關鍵技術落地。

此次合作是吉利在“大出行”生態(tài)布局中的又一重要動作。近年來，吉利通過合資、并購及自主研發(fā)，已形成從整車制造到核心零部件、從地面出行到低空領域的全鏈條技術矩陣。2025年，吉利曾聯(lián)合多家企業(yè)成立智駕公司，注資超47億元強化自動駕駛研發(fā)；旗下科技集團亦在新材料、新能源等領域?qū)崿F(xiàn)千億級資產(chǎn)規(guī)模。中國汽研作為國家級科研機構(gòu)，此前在智能網(wǎng)聯(lián)測試標準、氫能技術等領域的成果為行業(yè)提供了重要支撐。

分析指出，合資公司的成立或瞄準以下方向：一是整合雙方在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領域的技術儲備，加速商業(yè)化應用；二是通過計量技術服務推動行業(yè)標準制定，尤其在新能源汽車安全性與可靠性方面形成技術壁壘。當前，吉利正推進從傳統(tǒng)車企向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，其與電信運營商、科研院所的多次合作，均指向構(gòu)建“智慧立體化出行生態(tài)”的戰(zhàn)略目標。

行業(yè)競爭日趨激烈背景下，車企與科研機構(gòu)深度綁定已成為趨勢。此次合作不僅強化了吉利的技術護城河，也為中國汽研的科研成果轉(zhuǎn)化提供了產(chǎn)業(yè)化通道。未來，雙方能否在核心技術突破上形成協(xié)同效應，值得持續(xù)關注。