問(wèn)

新能源汽車占比近半:2025年新車注冊(cè)量突破1293萬(wàn)輛

**新能源汽車占比近半:2025年新車注冊(cè)量突破1293萬(wàn)輛**

中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的能源變革。2025年,全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車達(dá)1293萬(wàn)輛,占新注冊(cè)登記汽車總量的49.38%,標(biāo)志著新能源汽車在消費(fèi)端已占據(jù)半壁江山。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了歷史紀(jì)錄,也預(yù)示著傳統(tǒng)燃油車與新能源車的市場(chǎng)格局迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

**保有量突破4000萬(wàn),純電車型占主導(dǎo)**

截至2025年底,全國(guó)新能源汽車保有量攀升至4397萬(wàn)輛,占汽車總量的12.01%。其中,純電動(dòng)汽車保有量達(dá)3022萬(wàn)輛,占比68.74%,成為新能源市場(chǎng)的主力軍。與2024年相比,新注冊(cè)登記量增長(zhǎng)14.93%,增量達(dá)168萬(wàn)輛,顯示出消費(fèi)者對(duì)純電技術(shù)的認(rèn)可度持續(xù)提升。

**產(chǎn)銷與流通雙線繁榮**

2025年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)第三年維持在3000萬(wàn)輛以上規(guī)模,全年新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3535萬(wàn)輛,汽車占比達(dá)2619萬(wàn)輛。與此同時(shí),二手車市場(chǎng)活躍度不減,全年汽車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)3841萬(wàn)筆,占機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓總量的93.44%。自2020年起,二手車交易量已連續(xù)六年超越新車注冊(cè)量,反映汽車流通體系的成熟度進(jìn)一步提高。

**充電基建與政策協(xié)同推進(jìn)**

新能源汽車的快速普及離不開配套設(shè)施的完善。截至2024年6月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量突破1024萬(wàn)臺(tái),公共充電樁與隨車配建樁分別達(dá)312.2萬(wàn)臺(tái)和712.1萬(wàn)臺(tái)。政策層面,《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動(dòng)方案(2024—2027年)》明確提出優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)布局,重點(diǎn)覆蓋居住區(qū)、辦公區(qū)及商業(yè)中心,并加速城際快充站建設(shè),以解決中長(zhǎng)途出行需求。

**區(qū)域滲透率分化明顯**

從地域分布看,新能源汽車滲透率呈現(xiàn)顯著差異。2024年上半年,海南、浙江、廣西等地新能源車銷售占比超50%,廣東、江蘇等12省市超40%。截至2025年6月,全國(guó)103個(gè)城市汽車保有量突破百萬(wàn)輛,較前一年新增7城,成都、北京、重慶等頭部城市保有量均超600萬(wàn)輛,新能源車在這些區(qū)域的普及速度進(jìn)一步加快。

**未來(lái)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存**

盡管發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,行業(yè)仍面臨充電設(shè)施供需匹配不足、配電網(wǎng)承載力有限等問(wèn)題。專家指出,需通過(guò)虛擬電廠、動(dòng)態(tài)電價(jià)等機(jī)制激發(fā)電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能潛力,使其成為新型電力系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)。隨著技術(shù)迭代與政策支持,新能源汽車市場(chǎng)有望在“量”與“質(zhì)”的雙重維度實(shí)現(xiàn)更大突破。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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