不在4S店保養(yǎng),但使用原廠配件,算脫保嗎?
不在4S店保養(yǎng)但使用原廠配件不算脫保,國家相關(guān)法規(guī)早已明確保障消費者自主選擇維修保養(yǎng)渠道的權(quán)利。根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》與《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,任何單位不得限制消費者選擇維修企業(yè),只要在有資質(zhì)的維修機(jī)構(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配件(包括原廠配件)并保留完整保養(yǎng)記錄,車輛的三包權(quán)益便不會受影響。例如有車主駕駛雅閣時選擇在修理廠使用同品牌原廠件保養(yǎng),面對4S店的脫保威脅,憑三包法條文即可維護(hù)自身權(quán)益。不過需注意,若后續(xù)車輛出現(xiàn)故障,需留存證據(jù)證明問題與外部保養(yǎng)無因果關(guān)系,避免不必要的糾紛;而部分提供終身質(zhì)保的電車品牌可能對保養(yǎng)渠道有特殊要求,車主需提前了解具體條款。
從法規(guī)層面看,國家質(zhì)檢總局曾針對家用汽車三包責(zé)任作出補充說明:若車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題與本次非授權(quán)維修無因果關(guān)系,或其他4S店維修未造成損壞,經(jīng)營者不得免除三包責(zé)任。這意味著,只要保養(yǎng)過程合規(guī),即便后續(xù)車輛出現(xiàn)故障,4S店也不能直接以“非官方保養(yǎng)”為由拒絕服務(wù),而是需要對故障原因進(jìn)行專業(yè)鑒定。例如,若車輛發(fā)動機(jī)出現(xiàn)滲油問題,4S店需舉證證明滲油與外部保養(yǎng)使用的機(jī)油型號不符、配件安裝不當(dāng)?shù)戎苯酉嚓P(guān),否則仍需履行保修義務(wù)。
不過,車主在選擇外部保養(yǎng)時,需注意保留關(guān)鍵憑證以降低維權(quán)成本。具體而言,應(yīng)選擇具備二類及以上維修資質(zhì)的機(jī)構(gòu)(資質(zhì)可通過當(dāng)?shù)亟煌ú块T官網(wǎng)查詢),保養(yǎng)時要求提供配件的品牌、型號、購買憑證,以及保養(yǎng)項目的詳細(xì)清單(包括更換的機(jī)油標(biāo)號、濾芯規(guī)格、工時記錄等),并妥善保存這些材料至少至保修期結(jié)束。這些憑證不僅是證明保養(yǎng)合規(guī)的核心依據(jù),也是后續(xù)與4S店協(xié)商或向消協(xié)投訴時的重要證據(jù)。
值得注意的是,新能源汽車的質(zhì)保政策與傳統(tǒng)燃油車存在差異。目前部分新能源汽車品牌為吸引消費者,推出了“三電系統(tǒng)終身質(zhì)?!钡确?wù),但此類政策通常附帶“需在授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行定期保養(yǎng)”的條款。這并非品牌故意限制消費者選擇,而是因為新能源汽車的三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對保養(yǎng)的專業(yè)性要求更高,授權(quán)服務(wù)店的技師經(jīng)過廠家專業(yè)培訓(xùn),能更精準(zhǔn)地完成電池健康檢測、電控系統(tǒng)升級等關(guān)鍵操作。因此,新能源車主在購車前應(yīng)仔細(xì)閱讀質(zhì)保手冊中的條款細(xì)則,若更看重終身質(zhì)保權(quán)益,可優(yōu)先選擇官方渠道保養(yǎng);若追求性價比,也可權(quán)衡條款后自主決定。
總之,不在4S店保養(yǎng)但使用原廠配件的行為,在法規(guī)層面明確受保護(hù),車主無需因“脫?!眰餮远黄冗x擇高價的4S店服務(wù)。關(guān)鍵在于通過合規(guī)的保養(yǎng)流程、完整的憑證留存,將維權(quán)風(fēng)險降到最低,同時根據(jù)車輛類型(燃油車或新能源車)的質(zhì)保特點,做出最適合自己的選擇。
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