車輛購置稅的計稅價格需根據(jù)車輛購置的具體情形來確定，并非單一固定的計算方式。對于購買自用的應(yīng)稅車輛，其計稅價格為納稅人實際支付給銷售者的全部價款，且不包含增值稅稅款；若為進口自用的應(yīng)稅車輛，計稅價格則由關(guān)稅完稅價格、關(guān)稅以及消費稅三部分相加構(gòu)成；而通過自產(chǎn)、受贈、獲獎或其他方式取得并自用的應(yīng)稅車輛，計稅價格通常按照購置時相關(guān)憑證載明的價格確定（同樣不含增值稅稅款），若缺乏相關(guān)憑證或價格明顯偏低且無正當理由，稅務(wù)機關(guān)會依法進行核定。此外，若購車價格低于國家稅務(wù)總局定期核定的最低計稅標準，將按照最低計稅價格征收稅款，以此確保計稅依據(jù)的合理性與規(guī)范性。

對于購買國產(chǎn)私車的消費者而言，計稅價格涵蓋支付給經(jīng)銷商的全部價款與價外費用，但需剔除增值稅稅款。這意味著實際交易中，消費者支付的款項里包含的13%增值稅部分，不會計入購置稅的計稅基礎(chǔ)。例如，若某款國產(chǎn)車的購車發(fā)票金額為15萬元，那么其計稅價格需通過“發(fā)票價÷1.13”的公式計算，即約132743.36元，再以此為基數(shù)乘以10%的稅率得出應(yīng)繳稅額。而進口私車的計稅邏輯更為復(fù)雜，需以關(guān)稅完稅價格為基礎(chǔ)，疊加關(guān)稅與消費稅兩項稅款。關(guān)稅完稅價格指的是海關(guān)核定的車輛到岸價格，關(guān)稅則是基于該價格按特定稅率征收，消費稅的稅率則根據(jù)車輛排量等因素有所差異，最終三者相加的總和才是進口車的計稅價格。

值得注意的是，國家稅務(wù)總局會每兩個月核定一次最低計稅價格，這一價格是稅務(wù)機關(guān)根據(jù)車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的車輛價格信息，結(jié)合市場平均交易價格確定的。若消費者的購車價格低于該最低計稅標準，稅務(wù)機關(guān)將按照最低計稅價格征收購置稅，以此避免因交易價格異常偏低導致的稅款流失。例如，某款車型的最低計稅價格被核定為12萬元，即便消費者實際購車價格為11萬元，仍需以12萬元為計稅價格計算稅款。這一機制既保障了稅收的公平性，也維護了正常的市場交易秩序。

對于自產(chǎn)自用的車輛，計稅價格通常依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)成本加上合理利潤確定；受贈、獲獎等方式取得的車輛，則以相關(guān)憑證（如贈與合同、獲獎證明）上載明的價格為計稅依據(jù)，同樣需扣除增值稅。若上述情形中缺乏有效憑證，或憑證載明的價格明顯低于市場正常水平且無正當理由，稅務(wù)機關(guān)有權(quán)采用核定計稅價格的方式，確保稅款征收的合理性。

綜上所述，車輛購置稅計稅價格的確定需結(jié)合購置方式、車輛類型等多重因素，既遵循了“實際支付價格為基礎(chǔ)”的原則，又通過最低計稅價格等機制防范了稅收風險。消費者在購車時，可根據(jù)自身情況對應(yīng)不同的計稅方式，提前了解相關(guān)規(guī)則有助于更清晰地規(guī)劃購車成本。