寶馬 X1 混動(dòng)的配置相當(dāng)豐富。

外觀上，采用寶馬家族式前臉設(shè)計(jì)，如天使眼 LED 大燈、雙腎經(jīng)典進(jìn)氣格柵，小號(hào)寶馬 X5 的風(fēng)采盡顯，大氣高端，回頭率高。

內(nèi)飾方面，10.25 英寸大屏提升檔次，氛圍燈可調(diào)白光和橙光，搭配棕色內(nèi)飾營(yíng)造高品質(zhì)氛圍，新款還增加腳墊和全后備箱墊。

空間表現(xiàn)出色，是越級(jí)車(chē)型的代表，超越同級(jí)，配置豐富，有折疊后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、后排出風(fēng)口、獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等，定速巡航能減輕駕駛疲勞。

動(dòng)力上，搭載 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 155 馬力，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 214 馬力，油門(mén)響應(yīng)靈敏，提速迅速，提供運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能三種駕駛模式。

混動(dòng)系統(tǒng)由 1.5T 直列 3 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6 速手自一體變速箱和 17.8kW-h 電池組構(gòu)成，純電模式下續(xù)航可達(dá) 60km，充滿(mǎn)電用 3.7 小時(shí)，懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。還有多種電力驅(qū)動(dòng)模式，如純電模式 MAX eDRIVE、智能混動(dòng)模式 Auto eDRIVE 和節(jié)電模式 SAVE battery，駕駛體驗(yàn)舒適流暢。

總之，寶馬 X1 混動(dòng)配置豐富，能滿(mǎn)足多種駕駛需求。