在8萬落地的十款熱銷車中，比亞迪秦PLUS DM-i的油耗表現(xiàn)最為突出。作為一款搭載1.5L自吸發(fā)動機與單電機混動系統(tǒng)的車型，它憑借成熟的DM-i超級混動技術(shù)實現(xiàn)了高效節(jié)能，官方數(shù)據(jù)顯示其饋電油耗低至3.8L/100km，滿油滿電狀態(tài)下最高續(xù)航可達1200公里，兼顧了日常通勤的經(jīng)濟性與長途出行的實用性。目前該車起售價僅6.98萬，部分門店還有2000元優(yōu)惠，7萬多即可入手，在同價位車型中以顯著的油耗優(yōu)勢和高性價比成為關(guān)注焦點。

緊隨其后的是比亞迪海鷗2024款活力版，作為純電車型，它以極低的使用成本成為通勤族的優(yōu)選。其搭載30.08kWh刀片電池，CLTC續(xù)航305km，每公里電費不到6分錢，折算成“油耗等效成本”遠低于傳統(tǒng)燃油車。這款車落地約7.8萬，空間滿足家用通勤需求，電池耐用性經(jīng)市場驗證，適合城市短途高頻出行場景。

合資品牌中，豐田威馳2023款1.5L CVT創(chuàng)行版表現(xiàn)亮眼，百公里油耗5.8L，故障率低，落地價約7.9萬。其1.5L自吸發(fā)動機與CVT變速箱的組合成熟可靠，空間和裝載能力在同級別車型中較為出色，兼顧了燃油經(jīng)濟性與實用性。日產(chǎn)軒逸經(jīng)典同樣值得關(guān)注，搭載的HR16 1.6L發(fā)動機是日產(chǎn)明星機型，官方百公里油耗5.5L，城市實際油耗6L出頭，全款落地約7.3萬，以耐用性和低油耗成為家用代步熱門選擇。

現(xiàn)代伊蘭特與本田飛度也展現(xiàn)出不錯的燃油經(jīng)濟性。伊蘭特1.5L自吸發(fā)動機匹配CVT變速箱，官方百公里油耗5.3L，市區(qū)通勤7L左右，長途更省，全款落地約7.8萬；飛度在市區(qū)行駛靈活好停，百公里油耗5.8L左右，高速巡航可降至5L以內(nèi)，適合城市擁堵路況下的日常代步。此外，吉利遠景X3 2024款1.5L CVT尊貴型作為SUV車型，百公里油耗6.2L，通過性好且配置豐富，落地約7.6萬，為注重通過性的消費者提供了省油選擇。

綜合來看，8萬落地的熱銷車型中，比亞迪秦PLUS DM-i憑借混動技術(shù)實現(xiàn)了最低油耗，而燃油車型里豐田威馳、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典、現(xiàn)代伊蘭特等也以成熟的動力總成和可靠的油耗表現(xiàn)占據(jù)市場份額。消費者可根據(jù)自身需求，在混動與燃油車型中選擇，無論是追求極致省油的混動車型，還是偏好傳統(tǒng)燃油車的耐用性，都能找到合適的選項。